Είτε οδηγείτε ένα αυτοκίνητο είτε όχι, οι άνθρωποι που έχουν ένα αυτοκίνητο πρέπει να γνωρίζουν ότι το αυτοκίνητο αποτελείται από πολλά αντικείμενα και ο αισθητήρας πίεσης είναι μέρος του, ποιες είναι οι εφαρμογές των αισθητήρων πίεσης στο αυτοκίνητο;
1. Σύστημα διαχείρισης εισαγωγής/εξάτμισης
Το σύστημα διαχείρισης κινητήρων αυτοκινήτων πρέπει να εισάγει τη σωστή ποσότητα καυσίμου στον κύλινδρο την κατάλληλη στιγμή, έτσι ώστε το καύσιμο να μπορεί να καεί πλήρως και αποτελεσματικά για να επιτύχει την καλύτερη αποτελεσματικότητα καύσης και να μειώσει τη ρύπανση. Το ECU στον διαχειριστή του κινητήρα λαμβάνει αποφάσεις με βάση μια σειρά σημάτων αισθητήρων, όπως η θέση του στροφαλοφόρου άξονα, η θέση του εκκεντροφόρου άξονα, η ροή αέρα, η θερμοκρασία της πολλαπλής εισαγωγής, η επίτευξη πίεσης πολλαπλής εισαγωγής κλπ.
2. Σύστημα διαχείρισης ατμού καυσίμου
Επειδή η εξάτμιση του καυσίμου είναι μία από τις κύριες αιτίες των εκπομπών υδρογονανθράκων, ορισμένα κράτη στις Ηνωμένες Πολιτείες καθορίζουν τη διαχείριση των ατμών καυσίμων σε οχήματα. Όταν γεμίζετε το αυτοκίνητό σας σε βενζινάδικο, ο ατμός καυσίμου εκπέμπεται απευθείας
Στην ατμόσφαιρα, αυτό δεν είναι φιλικό προς το περιβάλλον και τα απόβλητα καύσιμα. Ο ατμός από τη δεξαμενή καυσίμου του οχήματος που είναι εξοπλισμένη με το σύστημα διαχείρισης ατμού καυσίμου εισέρχεται στην δεξαμενή ενεργού άνθρακα μέσω της βαλβίδας διαχωρισμού μέσω του αγωγού. Ο ενεργοποιημένος άνθρακας στην ενεργοποιημένη δεξαμενή άνθρακα είναι πορώδης και έχει μεγάλη επιφάνεια, η οποία μπορεί να αναρροφηθεί
Με πολλά μόρια ατμών καυσίμου. Η δεξαμενή ενεργού άνθρακα συνδέεται με την πολλαπλή εισαγωγής του κινητήρα. Όταν ο κινητήρας εκτελείται στο εγκεφαλικό επεισόδιο, το κίνημα του εμβόλου αναγκάζει τον σωλήνα εισαγωγής να παράγει χαμηλή πίεση. Κάτω από τη δύναμη αναρρόφησης της πολλαπλής εισαγωγής, ο αέρας ενεργοποιείται
Τα μόρια ατμού καυσίμου που προσροφούνται στην ενεργοποιημένη δεξαμενή άνθρακα αποστέλλονται στον κινητήρα για καύση, έτσι ώστε να μπορούν να εφαρμοστούν πλήρως και η ικανότητα προσρόφησης του ενεργού άνθρακα στη δεξαμενή ενεργού άνθρακα μπορεί να αποκατασταθεί. Απαιτείται ένας αισθητήρας μικροπρωτείας (λειτουργία πίεσης μετρητή) στο σύστημα διαχείρισης ατμών καυσίμου για να ανιχνευθεί εάν υπάρχει διαρροή ατμών καυσίμου.