22219281 5WK96718B Nox Sensor For Volvo Truck 24V Diesel Engine
Καθέκαστα
Τύπος μάρκετινγκ:Hot προϊόν 2019
Τόπος καταγωγής:Zhejiang, Κίνα
Επωνυμία:FLYING BULL
Εγγύηση:1 Έτος
Τύπος:αισθητήρας πίεσης
Ποιότητα:Υψηλής ποιότητας
Παρεχόμενη εξυπηρέτηση μετά την πώληση:Online Υποστήριξη
Συσκευασία:Ουδέτερη συσκευασία
Χρόνος παράδοσης:5-15 Ημέρες
Εισαγωγή προϊόντος
μέθοδος εφαρμογής
1. Εάν ο ηλεκτρονικά ελεγχόμενος κινητήρας ψεκασμού καυσίμου εξοπλισμένος με αισθητήρα οξυγόνου καυσαερίων αποτύχει σε λειτουργία, όπως ασταθής ταχύτητα στο ρελαντί, ασθενής επιτάχυνση, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και υπερβολικά καυσαέρια, και δεν υπάρχει άλλο σφάλμα στη συσκευή παροχής καυσίμου και ανάφλεξης, είναι πολύ πιθανό να υπάρχει κάτι λάθος με τον αισθητήρα οξυγόνου και τα σχετικά κυκλώματα.
2.Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου των περισσότερων κινητήρων έχει λειτουργία αυτοελέγχου. Όταν ο αισθητήρας οξυγόνου ή τα σχετικά εξαρτήματα αποτυγχάνουν, ο υπολογιστής θα καταγράψει αυτόματα το περιεχόμενο σφάλματος και το προσωπικό συντήρησης μπορεί να ανακαλύψει το πρόβλημα μόνο διαβάζοντας τον κωδικό σφάλματος με έναν ειδικό αποκωδικοποιητή. Τι γίνεται όμως αν δεν υπάρχει ειδικός εξοπλισμός; Ακολουθούν διάφοροι τρόποι για να ελέγξετε γρήγορα την ποιότητα του αισθητήρα οξυγόνου.
3.Εάν υπάρχει υποψία ότι η αστοχία, όπως ασταθής ταχύτητα ρελαντί ή κακή επιτάχυνση, προκαλείται από τον αισθητήρα οξυγόνου, απλώς αποσυνδέστε τη φίσα του αισθητήρα οξυγόνου κατά την επισκευή. Εάν η βλάβη του κινητήρα εξαφανιστεί, σημαίνει ότι ο αισθητήρας οξυγόνου έχει καταστραφεί και πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν η βλάβη του κινητήρα παραμένει, βρείτε τον λόγο από άλλα μέρη.
4. Χρησιμοποιώντας βολτόμετρο υψηλής αντίστασης μπορεί επίσης να ελέγξει την ποιότητα του αισθητήρα οξυγόνου. Συνδέστε το βολτόμετρο παράλληλα στο άκρο εξόδου του αισθητήρα οξυγόνου. Υπό κανονικές συνθήκες, η τάση πρέπει να αλλάζει μεταξύ 0-1V και η διάμεση τιμή είναι περίπου 500mV. Εάν η τάση εξόδου παραμένει αμετάβλητη για μεγάλο χρονικό διάστημα, σημαίνει ότι ο αισθητήρας οξυγόνου έχει υποστεί ζημιά.
5. Στην πραγματικότητα, ο αισθητήρας οξυγόνου είναι ένα πολύ ανθεκτικό εξάρτημα και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για 3 χρόνια ή περισσότερο, εφόσον η ποιότητα του καυσίμου υπερβαίνει το πρότυπο. Η μη φυσιολογική βλάβη του αισθητήρα οξυγόνου προκαλείται κυρίως από την υπερβολική περιεκτικότητα σε μόλυβδο στο καύσιμο. Οι οδηγοί που οδηγούν αυτοκίνητα εξοπλισμένα με καταλυτικές συσκευές τριών κατευθύνσεων πρέπει να το προσέχουν.