Η επίδραση του αισθητήρα πίεσης: ο αισθητήρας πίεσης δίνει το περιεχόμενο πληροφοριών φορτίου κινητήρα και το περιεχόμενο πληροφοριών του πτυχίου αέρα, το οποίο μπορεί να αλλάξει το βάρος του σωλήνα εισαγωγής του κινητήρα στο αντίστοιχο ηλεκτρικό σήμα και η πλακέτα ελέγχου ηλεκτρονικών συσκευών κινητήρα υπολογίζει το βασικό διάστημα της αντλίας λαδιού, τη γωνία ανάφλεξης και τη γωνία προόδου ανάφλεξης σύμφωνα με αυτό το σήμα.

Ο ρόλος του αισθητήρα πίεσης: Ο αισθητήρας πίεσης παρέχει πληροφορίες φορτίου κινητήρα, οι οποίες μπορούν να μετατρέψουν την πίεση του σωλήνα εισαγωγής κινητήρα στο αντίστοιχο ηλεκτρικό σήμα και ο ηλεκτρονικός ελεγκτής του κινητήρα υπολογίζει τον βασικό χρόνο έγχυσης καυσίμου, την ποσότητα έγχυσης καυσίμου και τη γωνία προώθησης ανάφλεξης σύμφωνα με αυτό το σήμα.

Οι αισθητήρες πίεσης διαδραματίζουν μεγάλο ρόλο στα αυτοκίνητα: ο αισθητήρας πίεσης που χρησιμοποιείται στον κινητήρα EFI για την ανίχνευση του όγκου εισαγωγής ονομάζεται σύστημα έγχυσης τύπου D (τύπος πυκνότητας ταχύτητας).

Ο αισθητήρας πίεσης χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της απόλυτης πίεσης της πολλαπλής εισαγωγής πίσω από την ηλεκτρονική βαλβίδα πεταλούδας, η οποία δοκιμάζει τον μετασχηματισμό της αντλίας κενού στην πολλαπλή εισαγωγής ανάλογα με το μέγεθος της αναλογίας ταχύτητας του κινητήρα και του φορτίου και στη συνέχεια μετατρέπει το σήμα τάσης στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα ανάλογα με την εσωτερική αλλαγή της αντοχής του αισθητήρα, τον έλεγχο και την ρύθμιση της γωνίας της γωνίας και της γωνίας του χρονοδιακόπτη.