Εφαρμοστέος εκσκαφέας PC35 PC40 PC45 Ρόταρερ ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 172456-73580

Κοινά σφάλματα εκσκαφέας

Πρώτα:Η θερμοκρασία του νερού του κινητήρα είναι υψηλή, μετά την αφαίρεση του θερμοστάτη, η οπή κάτω από το κάθισμα του θερμοστάτη πρέπει να συνδεθεί με ξύλο για να αποφευχθεί η ανακύκλωση του ζεστού νερού.

Δεύτερος:Αντλία ταχύτητας ξεχωριστή πλευρά για να παράγει μια είσοδο αναρρόφησης κενού. Ο όγκος της πλευράς εξώθησης γίνεται μικρότερος, παράγοντας πίεση, η οποία είναι η έξοδος εκκένωσης. Το πίσω μέρος της πλάκας βαλβίδας 3 γραμματοσειρών αντιμετωπίζει πάντα την έξοδο εκκένωσης. Κάτω από την πίεση του ελαίου πίεσης, η πλάκα βαλβίδας παράγει την αξονική δύναμη της συμπίεσης του γραναζιού και ενισχύει τη σφραγίδα. Έχει επίσης τη λειτουργία της αυτόματα αντισταθμίζει τη δύναμη συμπίεσης μετά από φθορά.

Τρίτος:Ο μικρότερος πυρήνας στην πιλοτική λαβή παίζει κυρίως το ρόλο της μικρο-λειτουργίας.

Τέταρτος:Τα μεμονωμένα μέρη συχνά μπλοκαρισμένα, θα πρέπει να ελέγξουν εάν ο δρόμος που αναλαμβάνει το εσωτερικό ξεφλούδισμα που προκλήθηκε.

Πέντε:Η μέση του ελατηρίου του στελέχους της βαλβίδας διανομής είναι λεπτότερο από αυτό του εξωτερικού δακτυλίου, ο οποίος θα πρέπει να διαδραματίσει ρόλο ρυθμιστικού εγκεφαλικού επεισοδίου στο τέλος της διαδρομής δράσης και το μεσαίο μανίκι περιορίζει το εγκεφαλικό επεισόδιο του στελέχους της βαλβίδας.

Εξι:Η γενική κρίση των αρχείων σιδήρου: 1, το λαμπερό είναι ο κύλινδρος λαδιού, λόγω της χαμηλής ταχύτητας, δεν υπάρχει απώλεια λάμψης. 2, το FAU παράγεται από την αντλία ή το ρουλεμάν κινητήρα, λόγω περιστροφής υψηλής ταχύτητας, θαμπό.

   Επτά:Η δευτερεύουσα πιλοτική πίεση είναι φυσιολογική, αλλά η δράση είναι αργή, το σφυρί του αυτοκινήτου, θα πρέπει να εξετάσει εάν υπάρχει βρωμιά στη πιλοτική λαβή για να περιορίσει το εγκεφαλικό επεισόδιο, έτσι ώστε να μειωθεί το εγκεφαλικό επεισόδιο (ακόμη και αν η μέγιστη λειτουργία), αν και η πίεση είναι αρκετή, η ροή είναι ανεπαρκής, η δύναμη που ενεργεί στο στέλεχος της βαλβίδας δεν είναι αρκετή, το άνοιγμα του στελέχους της βαλβίδας δεν είναι αρκετή, η σχετική ενέργεια θα επιβραδύνεται.

Μια κίνηση είναι αργή ή ακίνητη. Η σχετική δευτερεύουσα πίεση μολύβδου είναι μικρότερη από 20 κιλά.

     Οκτώ: Κατά την αντικατάσταση της σφράγισης λαβού, ο μικρός πυρήνας στην κάτω πλευρά έπεσε κάτω, όχι στην οπή του στελέχους της βαλβίδας και αντικαταστάθηκε με ένα μακρύ και παχύρρευστο σύρμα με μικρή διαφορά στην περιοχή.

  Εννέα: Η αναλογική βαλβίδα της κύριας αντλίας K3V στη βαλβίδα ελέγχου αντιστρέφεται: η πίεση του οχήματος θα είναι χαμηλή, η πιλοτική πίεση είναι αρκετά υψηλή και θα κρατήσει επίσης το αυτοκίνητο.

   Δέκα: Σχετικά με την αδυναμία του περπατήματος. Για τα οχήματα που σταθμεύουν στην παραλία για μεγάλο χρονικό διάστημα, ο άξονας του τροχού θα σκουριάσει μέχρι θανάτου, προκαλώντας μεγάλη αντίσταση στο περπάτημα. Αδύναμος. Μέτρηση: Αντικαταστήστε τον άξονα του κομματιού.