Τρύπα πηνίου βαλβίδας βαλβίδας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας CNG 16 ύψος 38

Το αυτοκίνητο με φυσικό αέριο δεν είναι νέα λέξη στις μέρες μας, με την άνοδο της τιμής του πετρελαίου, όλο και περισσότεροι αναβάτες άρχισαν να δίνουν προσοχή στην τροποποίηση οχημάτων φυσικού αερίου, το λεγόμενο όχημα φυσικού αερίου είναι ένα όχημα καυσίμου αερίου τροποποιημένο με φυσικό αέριο ως καύσιμο .
Η περιεκτικότητα σε φυσικό αέριο σε μεθάνιο είναι γενικά μεγαλύτερη από 90%, είναι ένα καλό καύσιμο κινητήρα αυτοκινήτου. Επί του παρόντος, το φυσικό αέριο αναγνωρίζεται από τον κόσμο ως το πιο ρεαλιστικό και τεχνικά ώριμο εναλλακτικό καύσιμο για βενζίνη και ντίζελ
1. Πλεονεκτήματα:
1. Σταθερή καύση, χωρίς χτύπημα και εύκολη εκκίνηση με ζεστό και κρύο.
2, η αποθήκευση και η μεταφορά συμπιεσμένου φυσικού αερίου, η μείωση της πίεσης, η καύση πραγματοποιούνται σε αυστηρή κατάσταση σφράγισης, που δεν είναι εύκολο να διαρρεύσει. Επιπλέον, οι φιάλες αερίου του έχουν περάσει διάφορες ειδικές καταστροφικές δοκιμές και είναι ασφαλείς και αξιόπιστες.
3, ασφάλεια καύσης συμπιεσμένου φυσικού αερίου, λιγότερη συσσώρευση άνθρακα, μείωση της αντίστασης του αέρα και το χτύπημα, συμβάλλει στην παράταση της διάρκειας ζωής των εξαρτημάτων του κινητήρα, στη μείωση του αριθμού συντήρησης, στη μείωση του κόστους συντήρησης.

Τα οχήματα CNG υιοθετούν στερεότυπη τροποποίηση οχημάτων και προσθέτουν ένα σετ "συσκευής μετατροπής συμπιεσμένου φυσικού αερίου οχήματος" διατηρώντας παράλληλα το αρχικό σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου του οχήματος. Η μετασκευή αποτελείται από τα ακόλουθα τρία συστήματα.
(1) Σύστημα φυσικού αερίου, κυρίως με βαλβίδα φόρτισης, βαλβίδα σφαίρας υψηλής πίεσης, κύλινδρος φυσικού αερίου, αγωγός υψηλής πίεσης, σύνδεσμος υψηλής πίεσης, μανόμετρο, αισθητήρας πίεσης και οθόνη αερίου.
(2) Σύστημα παροχής αερίου. Αποτελείται κυρίως από ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα υψηλής πίεσης αερίου, συνδυασμένη βαλβίδα μείωσης πίεσης τριών σταδίων, μίξερ και ούτω καθεξής.
(3) Σύστημα μετατροπής καυσίμου λαδιού και αερίου: αποτελείται κυρίως από τρεις διακόπτες μετατροπής λαδιού και αερίου, μετατροπέα χρόνου ανάφλεξης, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα βενζίνης.