Πνευματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου αέρα Ningbo Airtac type 4M210 08

Συνήθεις αιτίες βλάβης και μέτρα αντιμετώπισης της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αναστροφής

1. Η αναστροφή της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας είναι αναξιόπιστη και υπάρχουν αρκετές κοινές βλάβες της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αναστροφής που δεν αντιστρέφονται. Οι κύριες εκδηλώσεις είναι: η ταχύτητα οπισθοπορείας στις δύο κατευθύνσεις είναι διαφορετική ή παραμένει για κάποιο χρονικό διάστημα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας οπισθοπορείας και διαπιστώνεται ότι δεν επαναφέρεται ή αντιστρέφεται αφού ηλεκτροδοτηθεί ξανά.

2. Υπάρχουν διάφοροι παράγοντες που επηρεάζουν την αξιοπιστία αναστροφής της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αναστροφής: ο ένας είναι η τριβή του πυρήνα της βαλβίδας. Το δεύτερο είναι η δύναμη επαναφοράς του ελατηρίου. Το τρίτο είναι η έλξη του ηλεκτρομαγνήτη. Η πιο βασική απόδοση της βαλβίδας αναστροφής είναι η αξιοπιστία αντιστροφής. Για να εξασφαλιστεί η αξιοπιστία της αναστροφής, ο πυρήνας της βαλβίδας πρέπει να είναι μικρότερος από την αντίσταση τριβής της δύναμης του ελατηρίου, έτσι ώστε να διασφαλίζεται η αξιοπιστία της επαναφοράς. Η έλξη του ηλεκτρομαγνήτη θα πρέπει επίσης να είναι μεγαλύτερη από το άθροισμα της δύναμης του ελατηρίου και της αντίστασης τριβής του πυρήνα της βαλβίδας, προκειμένου να εξασφαλιστεί αξιόπιστη εναλλαγή. Επομένως, αναλύοντας αυτούς τους παράγοντες, μπορούμε να βρούμε τους λόγους της αναξιόπιστης εναλλαγής και να βρούμε τις λύσεις.

3. Η ποιότητα συναρμολόγησης και η ποιότητα κατεργασίας της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αναστροφής δεν είναι καλές, γεγονός που οδηγεί σε κακή αναστροφή, για παράδειγμα, το γρέζι στον πυρήνα της βαλβίδας δεν αφαιρείται καθόλου ή δεν καθαρίζεται αρκετά καλά. Συγκεκριμένα, μόλις μεταφερθεί το γρέζι μέσα στο σώμα της βαλβίδας, θα είναι δύσκολο να αφαιρεθεί, γεγονός που αποτελεί μεγάλη πιθανή απειλή. Ωστόσο, λόγω της προόδου της τεχνολογίας, υπήρξαν νέα μέσα για την αφαίρεσή του και το αποτέλεσμα είναι καλό.

4. Καμία μεταγωγή λόγω του ποιοτικού προβλήματος του ηλεκτρομαγνήτη. Για παράδειγμα, η ποιότητα του ηλεκτρομαγνήτη είναι κακή, γεγονός που οδηγεί στο να κολλήσει ο κινητός πυρήνας του ηλεκτρομαγνήτη εναλλασσόμενου ρεύματος από την πλάκα οδήγησης, και εάν είναι βρώμικος ή σκουριασμένος, θα οδηγήσει επίσης σε κόλλημα. Αυτά τα φαινόμενα μπορεί να κάνουν τον ηλεκτρομαγνήτη να μην προσελκύει καλά, ο πυρήνας της βαλβίδας να μην μπορεί να κινηθεί ή η κίνηση να μην είναι αρκετή και το κύκλωμα λαδιού να μην αλλάζει, δηλαδή να μην αλλάζει κατεύθυνση. Για ένα άλλο παράδειγμα, ο ηλεκτρομαγνήτης δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί λόγω σφάλματος κυκλώματος ή πτώσης των εισερχόμενων και εξερχόμενων καλωδίων. Αυτή τη στιγμή, το πολύμετρο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ελέγξει την αιτία και τη θέση της μη ενεργοποίησης και να την εξαλείψει.