Μηχανική βαλβίδα αδιάβροχη οπή πηνίου 20mm ύψος 56mm AC380

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι ένας βιομηχανικός εξοπλισμός που ελέγχεται από ηλεκτρομαγνητισμό. Πρόκειται για ένα αυτόματο βασικό στοιχείο που χρησιμοποιείται για τον έλεγχο του υγρού, που ανήκει σε ενεργοποιητές, αλλά δεν περιορίζεται σε υδραυλικά και πνευματικά. Οι βαλβίδες ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας χρησιμοποιούνται γενικά σε συστήματα βιομηχανικού ελέγχου για την προσαρμογή της κατεύθυνσης, της ροής, της ταχύτητας και άλλων παραμέτρων των μέσων. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μπορεί να συνεργαστεί με διαφορετικά κυκλώματα για να επιτευχθεί ο αναμενόμενος έλεγχος και η ακρίβεια ελέγχου και η ευελιξία μπορούν να εγγυηθούν. Υπάρχουν πολλά είδη βαλβίδων ηλεκτρομαγνητικής ενέργειας και διαφορετικά είδη βαλβίδων ηλεκτρομαγνητικής ενέργειας παίζουν ρόλο σε διαφορετικές θέσεις του συστήματος ελέγχου, όπως βαλβίδες μονής κατεύθυνσης, βαλβίδες ασφαλείας, βαλβίδες ελέγχου κατεύθυνσης και βαλβίδες ελέγχου ταχύτητας.

Η δομή της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αποτελείται από ηλεκτρομαγνητικό πηνίο και μαγνητισμό και είναι ένα σώμα βαλβίδας με μία ή περισσότερες τρύπες. Όταν το πηνίο ενεργοποιηθεί ή απενεργοποιηθεί, η λειτουργία του μαγνητικού πυρήνα θα προκαλέσει τη διέλευση του υγρού μέσω του σώματος της βαλβίδας ή θα αποκοπεί, έτσι ώστε να αλλάξει η κατεύθυνση του υγρού. Η καύση του πηνίου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θα προκαλέσει βλάβη στη βαλβίδα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και η αποτυχία της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θα επηρεάσει άμεσα τη δράση της βαλβίδας μεταγωγής και της βαλβίδας ρύθμισης. Ποιοι είναι οι λόγοι για την καύση του πηνίου της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας; Ένας από τους λόγους είναι ότι όταν το πηνίο είναι υγρό, η μαγνητική διαρροή συμβαίνει λόγω της κακής μόνωσης του, με αποτέλεσμα το υπερβολικό ρεύμα στο πηνίο και την καύση. Ως εκ τούτου, πρέπει να δοθεί προσοχή στην αποτροπή της βροχής να εισέλθει στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Επιπλέον, το ελατήριο είναι πολύ σκληρό, με αποτέλεσμα υπερβολική δύναμη αντίδρασης, πολύ λίγες στροφές πηνίων και ανεπαρκή αναρρόφηση, η οποία θα προκαλέσει επίσης την καύση του πηνίου της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας.