Κατάλληλο για αισθητήρα πίεσης αξεσουάρ εκσκαφέων Komatsu pc200-7 7861-93-1651
Ο αισθητήρας πίεσης λαδιού γενικά εγκαθίσταται στον κύριο αγωγό λαδιού του κινητήρα, στη διαδικασία εργασίας, όταν ο κινητήρας λειτουργεί, ο αισθητήρας πίεσης λαδιού ανιχνεύει την πίεση λαδιού και το σήμα πίεσης μετατρέπεται σε ηλεκτρικό σήμα που αποστέλλεται στην επεξεργασία σήματος κύκλωμα, μετά την ενίσχυση τάσης και την ενίσχυση ρεύματος, το ενισχυμένο σήμα πίεσης συνδέεται με τον δείκτη πίεσης λαδιού μέσω της γραμμής σήματος. Τα δεδομένα μέτρησης μπορούν να βοηθήσουν στον έλεγχο της κανονικής λειτουργίας του κινητήρα. Ωστόσο, επειδή το λάδι κινητήρα περιέχει πολλές οργανικές ουσίες και μεταλλικά υπολείμματα που προκαλούνται από μηχανική φθορά, το περιβάλλον εργασίας του αισθητήρα πίεσης λαδιού μπορεί να περιγραφεί ως πολύ κακό, επομένως ο αισθητήρας πίεσης λαδιού έχει αυστηρές απαιτήσεις, όχι μόνο για την κάλυψη των αναγκών υψηλής αντοχή στη θερμοκρασία, αντοχή στη διάβρωση, χρήση κατά των παρεμβολών, αλλά έχει επίσης αξιόπιστη απόδοση, ευρύ φάσμα θερμοκρασιών λειτουργίας και άλλες εξαιρετικές επιδόσεις προϊόντων. Για να εξασφαλιστεί η ακρίβεια των δεδομένων ανίχνευσης

Οι αισθητήρες πίεσης αυτοκινήτων χρησιμοποιούνται συνήθως για τη μέτρηση της πίεσης υγρών και αερίων στα οχήματα και επομένως μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε πολλά συστήματα οχημάτων. Ανάλογα με την εφαρμογή, η αγορά των αισθητήρων πίεσης αυτοκινήτου μπορεί να χωριστεί σε γραμμές μετάδοσης κίνησης, συστήματα ελέγχου κινητήρα, συστήματα υδραυλικού τιμονιού, συστήματα θέρμανσης, εξαερισμού και κλιματισμού (HVAC), αερόσακους, συστήματα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης (ABS) και συστήματα άμεσης παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ( directTPMS).