Θερμοστάση δύο θέσεων διπλής κατεύθυνσης ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας Βαλβίδων BD-A-03

Λειτουργία πηνίου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αποτελείται από ηλεκτρομαγνητικό πηνίο και μαγνητικό πυρήνα, ο οποίος περιέχει ένα ή περισσότερα.

Το σώμα της βαλβίδας της οπής. Όταν το πηνίο ενεργοποιηθεί ή απενεργοποιηθεί, η λειτουργία του μαγνητικού πυρήνα θα προκαλέσει υγρό.

Περάστε μέσα από το σώμα της βαλβίδας ή αποκόπτεται για να αλλάξετε την κατεύθυνση του υγρού. ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα

Τα ηλεκτρομαγνητικά εξαρτήματα αποτελούνται από σταθερό πυρήνα σιδήρου, κινούμενο σιδερένιο πυρήνα, πηνίο και άλλα εξαρτήματα. βαλβίδα

Το τμήμα αποτελείται από πυρήνα βαλβίδας ολίσθησης, μανίκι της βαλβίδας ολίσθησης και βάση ελατηρίου. Το ηλεκτρομαγνητικό πηνίο ισιώνεται.

Συνδεδεμένο στο σώμα της βαλβίδας, το σώμα της βαλβίδας περικλείεται σε σφραγισμένο σωλήνα για να σχηματίσει ένα απλό

Καθαρός και συμπαγής συνδυασμός. Υπάρχουν βαλβίδες σωληνοειδών τριών και αμφίδρομων σωληνώσεων που χρησιμοποιούνται συνήθως στην παραγωγή.

Τετραπλασιασμένες, αμφίδρομες και πεντάδες κ.λπ.

Ας μιλήσουμε πρώτα για την έννοια της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας δύο θέσεων: για τη ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, είναι

Η ηλεκτροδότηση και η απονείδηση ​​είναι το άνοιγμα και το κλείσιμο της ελεγχόμενης βαλβίδας. Ηλεκτρομαγνητική κοπή

Υπάρχουν πολλά είδη, συμπεριλαμβανομένου του ελεγχόμενου αερίου και του υγρού (όπως το πετρέλαιο και το νερό), και τα περισσότερα από αυτά

Το σώμα της βαλβίδας καλύπτεται από ένα πηνίο και μπορεί να διαχωριστεί και ο πυρήνας της βαλβίδας είναι κατασκευασμένος από σιδηρομαγνητικό υλικό.

Ο πυρήνας της βαλβίδας προσελκύεται από τη μαγνητική δύναμη που παράγεται όταν το πηνίο είναι ηλεκτρισμένο και ωθείται από τον πυρήνα της βαλβίδας.

Η βαλβίδα ανοίγει ή κλείνει. Το πηνίο μπορεί να ληφθεί χωριστά. Αυτή η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι

Χρησιμοποιείται για τον έλεγχο του ανοίγματος ή του κλεισίματος του αγωγού αερίου. Κινητό σίδηρο σε πηνίο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας

Όταν η βαλβίδα ενεργοποιείται, ο πυρήνας προσελκύεται από το πηνίο για να μετακινηθεί, γεγονός που οδηγεί τον πυρήνα να μετακινεί και να αλλάζει.

Στην κατάσταση της βαλβίδας.

Οι αιτίες της απώλειας καύσης είναι γενικά ως εξής

1, προβλήματα ποιότητας πηνίου

2, Απενεργοποιήστε την απεργία υπέρτασης

Φθορά; 3. Η τάση τροφοδοσίας είναι πολύ υψηλή.

4, επαναλαμβανόμενη πρόσκρουση, συχνή υπερέκρουση ή

υπερθερμαίνω

5. Η αστάθεια στην εγκατάσταση και η υπερβολική μηχανική δόνηση οδηγούν σε σύντομο διάλειμμα λόγω φθοράς.

Οδός, η ηλεκτρομαγνητική δύναμη που προκαλείται από την υπερβολή για να φορέσει το πηνίο είναι πολύ πιθανό, ηλεκτρικό.

Το δυναμικό είναι ίσο με την επαγωγή του πηνίου πολλαπλασιασμένου με τον τρέχοντα ρυθμό αλλαγής (για το χρόνο). Συνήθως γίνεται η αντίστροφη σύνδεση.

Οι δίοδοι μπορούν εύκολα να λύσουν τέτοια προβλήματα (η τάση αντοχής στα δίοδοι είναι υψηλότερη από το ρεύμα πηνίου)

Η τάση είναι 1,5-2 φορές και το ρεύμα είναι 1,5-2 φορές μεγαλύτερο από το ρεύμα πηνίου.