Πομπός πίεσης για αισθητήρα πίεσης Volvo 20514065

Για τους διακόπτες ηλεκτρονικών προϊόντων, ειδικά για τους διακόπτες φωτισμού, χρησιμοποιούνται συχνά διακόπτες αμφίδρομης λειτουργίας στο σπίτι και διακόπτες χρονικής καθυστέρησης που ενεργοποιούνται με φωνή χρησιμοποιούνται συχνά στους διαδρόμους. Οι διακόπτες διπλής κατεύθυνσης πρέπει να ενεργοποιηθούν χειροκίνητα. Τώρα, για τη διευκόλυνση των ανθρώπων, στην αγορά υπάρχουν και αυτόματοι διακόπτες χρονισμού. Ωστόσο, επειδή η τροχιά ζωής των ανθρώπων αλλάζει συνεχώς, οι διακόπτες χρονισμού δεν μπορούν πάντα να ρυθμιστούν ταυτόχρονα και η ώρα των διακοπτών χρονισμού πρέπει να αλλάζει συχνά. Ο διακόπτης καθυστέρησης που ενεργοποιείται με φωνή χρησιμοποιείται ευρέως στους διαδρόμους, αλλά για τον διακόπτη καθυστέρησης που ενεργοποιείται με φωνή, μόλις ενεργοποιηθεί, ελέγχεται να ενεργοποιείται εντός του κύκλου και απενεργοποιείται αυτόματα όταν έρθει η ώρα του κύκλου, επομένως χρειάζεται επαναλαμβανόμενο φωνητικό έλεγχο για να διατηρείτε τα φώτα αναμμένα όταν το ανθρώπινο σώμα περπατά. Όσον αφορά τον εξοπλισμό υπερύθρων, ο έλεγχος υπερύθρων χρησιμοποιείται κυρίως για όργανα και εξοπλισμό ακριβείας. Λόγω του υψηλού κόστους και της περίπλοκης διαδικασίας παραγωγής υπέρυθρων, χρησιμοποιείται κυρίως σε εξοπλισμό ακριβείας υψηλής τεχνολογίας στο πεδίο μεταγωγής και δεν θα χρησιμοποιηθεί σε συνηθισμένους διαδρόμους ή στο σπίτι. Στη διαδικασία παραγωγής των υφιστάμενων αισθητήρων, ο βραχίονας αισθητήρα τοποθετείται απευθείας στο κέλυφος εγκατάστασης του αισθητήρα και ο αισθητήρας συνήθως τοποθετείται απευθείας μεταξύ των βραχιόνων και στις δύο πλευρές.

Ο σκοπός αυτής της τεχνολογίας διπλώματος ευρεσιτεχνίας είναι να επιλύσει τα μειονεκτήματα της προηγούμενης τεχνικής και να παρέχει έναν νέο επαγωγέα με απλή παραγωγή και ρύθμιση γωνίας. Το τεχνικό σχήμα έχει ως εξής: ένας νέος επαγωγέας περιλαμβάνει ένα κύριο σώμα επαγωγέα και χαρακτηρίζεται από το ότι περιλαμβάνει επίσης έναν σφαιρικό επαγωγέα, όπου ένας σταθερός άξονας είναι διατεταγμένος στη σφαιρική επιφάνεια του σφαιρικού επαγωγέα και το άνω άκρο του σταθερού άξονα είναι ένα εκκεντρικός τροχός? Το πλαίσιο στερέωσης περιλαμβάνει ένα ρυθμιστικό τμήμα συνδεδεμένο με τον σταθερό άξονα του σφαιρικού επαγωγέα και ένα εξάρτημα τοποθέτησης σταθερά τοποθετημένο με το σώμα του επαγωγέα, όπου το τμήμα ρύθμισης και το μέρος εγκατάστασης είναι ενσωματωμένα συνδεδεμένα, το τμήμα ρύθμισης είναι τοξωτό και ένα τμήμα αγωγού είναι διατεταγμένο στο τμήμα ρύθμισης, το ένα άκρο του αγωγού είναι ανοιχτό και το άλλο άκρο είναι σφραγισμένο. Κατά τη συναρμολόγηση, ο σταθερός άξονας του σφαιρικού επαγωγέα εισάγεται στο κύριο σώμα του επαγωγέα και το ρυθμιστικό τμήμα του πλαισίου στερέωσης σφίγγει τον σταθερό άξονα μέσω του ανοίγματος του αγωγού και τον σπρώχνει σταδιακά στο σφραγισμένο άκρο του αγωγού.