Κατάλληλο για αισθητήρα πίεσης λαδιού Volvo D4 22899626

Ο αισθητήρας αυτοκινήτου είναι η συσκευή εισόδου του συστήματος υπολογιστή αυτοκινήτου, που μετατρέπει διάφορες πληροφορίες για τις συνθήκες εργασίας (όπως ταχύτητα οχήματος, θερμοκρασία διαφόρων μέσων, συνθήκες εργασίας κινητήρα κ.λπ.) σε ηλεκτρικά σήματα και τα μεταδίδει στον υπολογιστή, έτσι ώστε ο κινητήρας να μπορεί να είναι στην καλύτερη κατάσταση λειτουργίας.

Όταν ψάχνουμε για σφάλματα αισθητήρων αυτοκινήτου, δεν πρέπει μόνο να ελέγχουμε τους αισθητήρες, αλλά και την πλεξούδα καλωδίωσης, τις φίσες και τα σχετικά κυκλώματα μεταξύ των αισθητήρων και του ηλεκτρονικού ελέγχου

Ένα από τα χαρακτηριστικά της ανάπτυξης της τεχνολογίας των αυτοκινήτων είναι ότι όλο και περισσότερα εξαρτήματα υιοθετούν τον ηλεκτρονικό έλεγχο.Σύμφωνα με τη λειτουργία των αισθητήρων, μπορούν να ταξινομηθούν σε αισθητήρες που μετρούν τη θερμοκρασία, την πίεση, τη ροή, τη θέση, τη συγκέντρωση αερίου, την ταχύτητα, τη φωτεινότητα, την ξηρή υγρασία, την απόσταση και άλλες λειτουργίες και όλοι εκτελούν τα αντίστοιχα καθήκοντά τους.Μόλις αποτύχει ένας αισθητήρας, η αντίστοιχη συσκευή δεν θα λειτουργεί κανονικά ή ακόμη και όχι.Επομένως, ο ρόλος των αισθητήρων στα αυτοκίνητα είναι πολύ σημαντικός.

Στο παρελθόν, οι αισθητήρες αυτοκινήτων χρησιμοποιούνταν μόνο σε κινητήρες, αλλά έχουν επεκταθεί σε σασί, αμάξωμα και φωτισμό και ηλεκτρικά συστήματα.Αυτά τα συστήματα χρησιμοποιούν περισσότερα από 100 είδη αισθητήρων.Σε μια μεγάλη ποικιλία αισθητήρων, οι συνηθισμένοι είναι:

Αισθητήρας πίεσης εισαγωγής: αντανακλά την αλλαγή της απόλυτης πίεσης στην πολλαπλή εισαγωγής και παρέχει ένα σήμα αναφοράς για την ECU (ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα) για τον υπολογισμό της διάρκειας ψεκασμού καυσίμου.

Ροόμετρο αέρα: μετρά την ποσότητα αέρα που εισπνέει ο κινητήρας και τον παρέχει στην ECU ως σήμα αναφοράς για το χρόνο έγχυσης καυσίμου.

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: μετρά τη γωνία ανοίγματος του γκαζιού και την παρέχει στην ECU ως σήμα αναφοράς για διακοπή καυσίμου, αναλογία καυσίμου/αέρα

Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου: ανιχνεύει την ταχύτητα περιστροφής του στροφαλοφόρου άξονα και του κινητήρα και την παρέχει στην ECU ως σήμα αναφοράς για τον προσδιορισμό του χρονισμού ανάφλεξης και της σειράς εργασίας.

Αισθητήρας οξυγόνου: ανιχνεύει τη συγκέντρωση οξυγόνου στα καυσαέρια και την παρέχει στην ECU ως σήμα αναφοράς για τον έλεγχο της αναλογίας καυσίμου/αέρα κοντά στη βέλτιστη τιμή (θεωρητική τιμή).