Ο αισθητήρας ροής αέρα μετατρέπει τον απορροφημένο αέρα σε ένα ηλεκτρικό σήμα και τον στέλνει στη μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου (ECU) ως ένα από τα βασικά σήματα για τον προσδιορισμό της έγχυσης καυσίμου. Σύμφωνα με διαφορετικές αρχές μέτρησης, μπορεί να χωριστεί σε τέσσερις τύπους: περιστρεφόμενος αισθητήρας ροής αέρα (Toyota Previa Station Wagon), Carmen Vortex Air Flow Sensor (Toyota Lexus LS400 CAR), Αισθητήρας Flow Flow Air (Toyota Maxima και Volvo B230F Sensor Sanfeng Sanfeng Sanfeng Bus. Τα πρώτα δύο είναι ο τύπος ροής όγκου και οι τελευταίες δύο είναι τύπος ροής μάζας. Προς το παρόν, υπάρχουν κυρίως δύο είδη αισθητήρων ροής αέρα: Αισθητήρας ροής αέρα αποκλειστικής γραμμής και αισθητήρας ροής αέρα ζεστού φιλμ.

1. Η αποτυχία του καλωδίου τροφοδοσίας του υπολογιστή θα καταστήσει την απόδοση του κινητήρα αυτοκινήτου χειρότερη και την οικονομία χαμηλότερη, οπότε το καλώδιο τροφοδοσίας του υπολογιστή θα πρέπει να ελέγχεται πρώτα πριν από την αντικατάσταση του αυτοκινήτου. (Το καλώδιο τροφοδοσίας πρέπει να περιλαμβάνει το καλώδιο γείωσης που πρέπει να θεωρηθεί ως πλήρες καλώδιο τροφοδοσίας).

2. Εάν το σήμα τάσης του αισθητήρα οξυγόνου είναι υψηλότερο από την τυπική τιμή, ίσως ο αισθητήρας είναι μολυσμένος και σε πολλές περιπτώσεις θα καταστήσει τον λόγο του καυσίμου πλούσιου.

3. Εάν το σήμα τάσης του αισθητήρα οξυγόνου είναι χαμηλότερο από την τυπική τιμή, μπορεί να είναι ότι ο αισθητήρας είναι εκτός λειτουργίας, ο οποίος θα οδηγήσει σε αναλογία άπαχου καυσίμου του κινητήρα.

4, κατά τον έλεγχο του αισθητήρα οξυγόνου πρέπει να χρησιμοποιεί ψηφιακό πολύμετρο ή παλμογράφο.

5. Εάν ο θερμαντήρας του αισθητήρα οξυγόνου είναι ελαττωματικός, μπορεί να παρατείνει τον χρόνο εργασίας του ανοιχτού βρόχου του κινητήρα και να αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου.

6. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα μπορεί να ελέγξει την απόδοσή του με ψηφιακό μετρητή ή αναλογικό μετρητή.

7. Στο κύκλωμα ECT ορισμένων υπολογιστών, μια εσωτερική αντίσταση θα ελέγχεται σε μια ορισμένη θερμοκρασία του κινητήρα για να αλλάξει την τάση στον αισθητήρα. Εάν η τάση αυτή τη στιγμή είναι ανώμαλη κατά τη διάρκεια της μέτρησης, αυτό δεν σημαίνει ότι ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός.

8. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα δοκιμών και ο αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα μπορεί να χρησιμοποιήσει ακριβώς την ίδια διαδικασία λειτουργίας, αλλά το μόνο πράγμα που πρέπει να σημειωθεί είναι ότι οι καμπύλες αλλαγής θερμοκρασίας είναι διαφορετικές, οπότε δεν θα υπάρχει ίδιο σήμα τάσης στην ίδια θερμοκρασία.

9. Όταν η βαλβίδα πεταλούδας είναι ανοιχτή και ελέγχεται το σήμα τάσης του αισθητήρα θέσης πεταλούδας, η σταθερότητα του αισθητήρα μπορεί να ελεγχθεί με δόνηση με κατάλληλη δύναμη. Αυτή η μέθοδος είναι πολύ αποτελεσματική για ορισμένα σφάλματα εικονικής σύνδεσης κυκλώματος.

10. Πολλοί αισθητήρες θέσης πεταλούδας τεσσάρων συρμάτων περιλαμβάνουν έναν διακόπτη θέσης αδράνειας, ο οποίος χρησιμοποιείται για την παροχή της μονάδας ελέγχου του κινητήρα με τις πληροφορίες κατάστασης εργασίας του κινητήρα όταν το γκάζι βρίσκεται στη θέση αδράνειας.