Ισχύει για τον γενικό αισθητήρα πίεσης λαδιού Buick 12621234

Τεχνική εισαγωγή

Επί του παρόντος, η ταχύτητα ανάπτυξης των ευφυών εκσκαφέων γίνεται όλο και πιο γρήγορη. Προκειμένου να πραγματοποιηθεί ο έξυπνος έλεγχος των εκσκαφέων, οι αντίστοιχοι αισθητήρες γωνίας περιστροφής εγκαθίστανται βασικά στις συσκευές εργασίας, οι οποίες απαιτούν υψηλή ακρίβεια ελέγχου και το σφάλμα βαθμονόμησης των αισθητήρων έχει άμεσα σοβαρό αντίκτυπο στο έξυπνο επίπεδο ελέγχου. Επειδή οι συσκευές εργασίας ανήκουν σε σύνδεση πολλαπλών μηχανισμών, επηρεάζονται από την ανοχή σχεδιασμού, το κατασκευαστικό σφάλμα, το συσσωρευμένο σφάλμα και την ασυνέπεια των σφαλμάτων. Στην προηγούμενη τεχνική, είναι δύσκολο να βαθμονομηθεί η σχετική γωνία μεταξύ του αισθητήρα και του μηχανισμού εργασίας, με αποτέλεσμα χαμηλή ακρίβεια βαθμονόμησης και μεγάλο σφάλμα που αντιστοιχεί στη γωνία του αισθητήρα και στην πραγματική στάση εργασίας του εκσκαφέα, γεγονός που μειώνει την ακρίβεια ελέγχου της στάσης εργασίας.

Ιδέα τεχνικής υλοποίησης

Ο σκοπός αυτής της τεχνολογίας διπλώματος ευρεσιτεχνίας είναι τουλάχιστον να λύσει το πρόβλημα ότι είναι δύσκολο να βαθμονομηθεί η σχετική γωνία μεταξύ του αισθητήρα και του μηχανισμού εργασίας με την υπάρχουσα μέθοδο βαθμονόμησης του αισθητήρα εκσκαφέα, γεγονός που οδηγεί σε χαμηλή ακρίβεια βαθμονόμησης και μεγάλο σφάλμα που αντιστοιχεί σε την πραγματική στάση εργασίας του εκσκαφέα και μειώνει την ακρίβεια ελέγχου της στάσης εργασίας. Ο σκοπός επιτυγχάνεται μέσω του ακόλουθου τεχνικού σχήματος: η πρώτη πτυχή της τεχνολογίας διπλώματος ευρεσιτεχνίας παρέχει μια μέθοδο βαθμονόμησης για τους αισθητήρες εκσκαφέα, η οποία περιλαμβάνει τα ακόλουθα βήματα: στάθμευση του εκσκαφέα σε οριζόντιο έδαφος και δημιουργία οριζόντιας γραμμής παράλληλης προς το οριζόντιο έδαφος από το σημείο άρθρωσης μεταξύ του κινητού βραχίονα του εκσκαφέα και της πλατφόρμας. Σύμφωνα με την οριζόντια γραμμή και βαθμονόμηση του αισθητήρα γωνίας μπούμας. Στη μέθοδο βαθμονόμησης του αισθητήρα εκσκαφέα σύμφωνα με την τεχνολογία διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας, ο εκσκαφέας σταθμεύει στο οριζόντιο έδαφος και δημιουργείται μια οριζόντια γραμμή παράλληλη προς το οριζόντιο έδαφος από το σημείο άρθρωσης του βραχίονα και της πλατφόρμας του εκσκαφέα. Σύμφωνα με αυτήν την οριζόντια γραμμή, το σημείο άρθρωσης της μπούμας και της ράβδου κάδου του εκσκαφέα ελέγχεται να βρίσκεται στην οριζόντια γραμμή και η γραμμή σύνδεσης μεταξύ του σημείου ζυμαρικών της μπούμας και της πλατφόρμας και του σημείου ζυμαρικών της μπούμας και της ράβδου κάδου μπορεί να είναι αναγνωρίζεται ότι βρίσκεται σε οριζόντια γωνία.