Ισχύει για ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου ψύξης κλιματισμού Hyundai Kia 97674-3R000

Κλιματισμός αυτοκινήτου

Ο κλιματισμός αυτοκινήτου είναι μια συσκευή που προσαρμόζει την ποιότητα και την ποσότητα του αέρα στο αυτοκίνητο ή την καμπίνα ώστε να πληροί τα πρότυπα άνεσης. Το 1925, η πρώτη μέθοδος θέρμανσης με τη χρήση νερού ψύξης αυτοκινήτου μέσω θερμαντήρα εμφανίστηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες

Ο πλήρης κλιματισμός αυτοκινήτου θα πρέπει να περιλαμβάνει ψύξη, θέρμανση, εξαερισμό, καθαρισμό αέρα, ρύθμιση υγρασίας και απόψυξη παραθύρων (ομίχλη) και άλλες έξι λειτουργίες, γενικά από τον συμπιεστή, τον εξατμιστή, τον συμπυκνωτή, το δοχείο υγρού, τον ανεμιστήρα, τον υγραντήρα, τον θερμαντήρα και τη μηχανή απόψυξης. Σύμφωνα με την πηγή κίνησης του συμπιεστή, χωρίζεται σε ανεξάρτητο (βοηθητικός κινητήρας) και μη ανεξάρτητο (κινητήριος κινητήρας αυτοκινήτου). Ανάλογα με τον τύπο διάταξης, μπορεί να χωριστεί σε ενσωματωμένο και ξεχωριστό τύπο.

Αποτελώ

Συσκευή ψύξης, συσκευή θέρμανσης, συσκευή εξαερισμού και εξαερισμού

Σύμφωνα με την απόδοση του κλιματισμού

Τύπος απλής λειτουργίας, ενσωματωμένος κρύος και ζεστός

τύπος

Ανεξάρτητος, ανεξάρτητος

Σύμφωνα με τον τρόπο οδήγησης

Ανεξάρτητος, ανεξάρτητος

Λειτουργική χρήση

Ο αέρας στο αυτοκίνητο ψύχεται, θερμαίνεται, αερίζεται και καθαρίζεται, αερίζεται και καθαρίζεται αέρας

Διαμόρφωση δομής

Το σύγχρονο σύστημα κλιματισμού αποτελείται από σύστημα ψύξης, σύστημα θέρμανσης, συσκευή εξαερισμού και καθαρισμού αέρα και σύστημα ελέγχου.

Τα κλιματιστικά αυτοκινήτων γενικά αποτελούνται κυρίως από συμπιεστές, ηλεκτρονικά ελεγχόμενους συμπλέκτες, συμπυκνωτή, εξατμιστή, βαλβίδα εκτόνωσης, στεγνωτήρα δέκτη, εύκαμπτους σωλήνες, ανεμιστήρες συμπύκνωσης, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κενού (κενού), σύστημα ρελαντί και ελέγχου και άλλα εξαρτήματα. Ο κλιματισμός αυτοκινήτων χωρίζεται σε αγωγό υψηλής πίεσης και αγωγό χαμηλής πίεσης. Η πλευρά υψηλής πίεσης περιλαμβάνει την πλευρά εξόδου του συμπιεστή, τον αγωγό υψηλής πίεσης, τον συμπυκνωτή, τον ξηραντήρα αποθήκευσης υγρών και τον αγωγό υγρού. Η πλευρά χαμηλής πίεσης περιλαμβάνει τον εξατμιστή, τον συσσωρευτή, τον σωλήνα αερίου επιστροφής, την πλευρά εισόδου του συμπιεστή και τη λίμνη λαδιού του συμπιεστή.