Ισχύει για ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μετάδοσης φορτωτή XCMG 272101035/SV98-T40S

Η αναλογική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι ένας νέος τύπος ενεργοποιητή αυτόματου ελέγχου με πολλούς τύπους σχεδίασης. Κοινό είναι το κύριο σώμα και η βαλβίδα πιλότου. Το καρούλι στη βαλβίδα πιλότου γίνεται σε ένα συγκεκριμένο κωνικό. Στη συνέχεια, η ενσωματωμένη συσκευή παρακολούθησης μετατόπισης και η διάταξη οδήγησης χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο του στιγμιαίου όγκου λαδιού, έτσι ώστε να επιτευχθεί ο σκοπός του έμμεσου ελέγχου του όγκου λαδιού της κύριας βαλβίδας. Η ακόλουθη σύντομη εισαγωγή θα εισαγάγει τη λειτουργία της αναλογικής ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και την αρχή λειτουργίας της αναλογικής ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας.

Χαρακτηριστικά αναλογικών ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων

1) Μπορεί να συνειδητοποιήσει την αδιάκοπη ρύθμιση της πίεσης και της ταχύτητας και να αποφύγει το φαινόμενο κρούσης όταν η κανονικά ανοιχτή βαλβίδα διακόπτη αντιστρέφεται.

2) Ο τηλεχειρισμός και ο έλεγχος προγράμματος μπορούν να πραγματοποιηθούν.

3) Σε σύγκριση με τον διακοπτόμενο έλεγχο, το σύστημα είναι απλοποιημένο και τα εξαρτήματα μειώνονται σημαντικά.

4) Σε σύγκριση με την υδραυλική αναλογική βαλβίδα, είναι μικρή σε μέγεθος, ελαφρύ σε βάρος, απλή στη δομή και χαμηλό κόστος, αλλά η ταχύτητα απόκρισής της είναι πολύ πιο αργή από το υδραυλικό σύστημα και είναι επίσης ευαίσθητη στις αλλαγές φορτίου.

5) Χαμηλή ισχύς, χαμηλή θερμότητα, χαμηλός θόρυβος.

6) Δεν θα υπάρξει πυρκαγιά και ρύπανση του περιβάλλοντος. Επηρεάζεται λιγότερο από τις αλλαγές θερμοκρασίας