Βαλβίδα ανακούφισης με πιλοτική λειτουργία βαλβίδας ισορροπίας CBBG-LJN

Η βαλβίδα εξισορρόπησης φυσιγγίων τριών θυρών είναι μια ρυθμιζόμενη βαλβίδα (άνοιγμα με υποβοήθηση λαδιού πιλότου). Επιτρέπει την ελεύθερη ροή λαδιού από τη θύρα 2 (είσοδος) στη θύρα 1 (θύρα φορτίου): η αντίστροφη ροή λαδιού διακόπτεται
Μετακινηθείτε (στόμιο 1 έως στόμιο 2) έως ότου η πίεση πιλότου, η οποία είναι αντιστρόφως ανάλογη της πίεσης φορτίου, να δράσει στο στόμιο 3 πριν από το άνοιγμα. Η ρύθμιση της θυρίδας της βαλβίδας εξισορρόπησης είναι το αποτέλεσμα της διπλής δράσης της πίεσης φορτίου και της πίεσης πιλότου, η οποία σχηματίζει έναν "αντίστροφο λόγο πίεσης πιλότου": το ελαφρύ φορτίο απαιτεί η πίεση πιλότου ανοίγματος να είναι μεγαλύτερη από το φορτίο, βελτιώνοντας τη σταθερότητα και καλύτερος έλεγχος κίνησης.
Η λειτουργία ελέγχου κίνησης της βαλβίδας εξισορρόπησης αντανακλάται στη διατήρηση μιας θετικής πίεσης φορτίου στη βαλβίδα οπισθοπορείας ακόμη και όταν το φορτίο παρακάμπτεται. Όταν η βαλβίδα ισορροπίας είναι κλειστή, η διαρροή της είναι πολύ μικρή (κοντά στο μηδέν). Οι λείες έδρες χωρίς χαραγές και τα λεπτά υπολείμματα στο λάδι (ακόμη και πολύ "καθαρό" λάδι) σχηματίζουν ένα σφράγισμα μέσα σε λίγα λεπτά από το κλείσιμο της βαλβίδας για την εξάλειψη των διαρροών. Ο έλεγχος δυναμικής επιβράδυνσης φορτίου μπορεί να πραγματοποιηθεί επιλέγοντας την κατάλληλη σχεδίαση βαλβίδας αναστροφής και κυκλώματος. Ταυτόχρονα, η λειτουργία υπερχείλισης της θύρας 1 (θύρα φορτίου) στη θύρα 2 (είσοδος) είναι ενσωματωμένη για την αποφυγή υπερπίεσης και υπερθέρμανσης του φορτίου. Η βαλβίδα ισορροπίας τριών θυρών με βαλβίδα αντεπιστροφής αντίθετου ρεύματος είναι κατάλληλη για λειτουργία υπό σταθερό φορτίο, οπότε η πίεση της βαλβίδας θα πρέπει να ρυθμιστεί στο 1,3 φορές τη σταθερή πίεση φορτίου (η πίεση της θύρας 3 δεν υπολογίζεται). Η απόδοση της ισορροπημένης βαλβίδας φυσιγγίου είναι η εξής:
Η διαρροή είναι μικρή στην αποκοπή. Στην καθορισμένη τιμή του 85%, η ονομαστική μέγιστη διαρροή είναι 5 σταγόνες /min (0,4cc/min).
Η υστέρηση της ανακουφιστικής βαλβίδας είναι επίσης μικρή όταν ο ρυθμός ροής αλλάζει πολύ.
Ισχυρή αντοχή στη ρύπανση από πετρέλαιο. Πίεση λειτουργίας έως 5000psi (350bar). Ρυθμός ροής 120 gpm (460 L/min)
Μπορούν να χρησιμοποιηθούν ρυθμιζόμενες βίδες για τη μείωση της ρυθμισμένης πίεσης: όταν η πίεση πιλότου είναι ανεπαρκής, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η βίδα χειροκίνητης απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης.