Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα Cobo 3871711 για κινητήρα Cummins M11QSMISM
1. Πηγή ισχύος.Ο κινητήρας είναι τριφασικός AC380V, 50Hz;Ο έλεγχος είναι διφασικός AC220V, 50Hz.
(Ειδική παραγγελία AC220V, AC415V ή AC660V. 60HZ).
2. Εργασιακό περιβάλλον.Ο συνηθισμένος τύπος χρησιμοποιείται σε χώρους χωρίς εύφλεκτα, εκρηκτικά και έντονα διαβρωτικά μέσα.
3. Επίπεδο προστασίας.IP55 (ειδική παραγγελία IP67).
4.1 Κινητήρας: Ο τύπος YDF χρησιμοποιείται για εξωτερικούς τύπους και ο τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας τύπου YDF χρησιμοποιείται για πυρίμαχο τύπο.
4.2 Μηχανισμός επιβράδυνσης: Αποτελείται από ένα ζεύγος οδοντωτών τροχών και ένα ζεύγος ατέρμονων γραναζιών.Η ισχύς του κινητήρα μεταδίδεται στον άξονα εξόδου μέσω του μηχανισμού μείωσης.
4.3 Μηχανισμός ελέγχου ροπής: Όταν εφαρμόζεται μια συγκεκριμένη ροπή στον άξονα εξόδου, ο σκουλήκι περιστρέφεται και δημιουργεί αξονική μετατόπιση, η οποία οδηγεί τον στρόφαλο και ο στρόφαλος οδηγεί απευθείας (ή μέσω του εξόγκρου) τον βραχίονα για να δημιουργήσει γωνιακή μετατόπιση.Όταν η ροπή στον άξονα εξόδου αυξάνεται στην καθορισμένη ροπή, η μετατόπιση που δημιουργείται από το στήριγμα κάνει τον μικροδιακόπτη να ενεργεί, διακόπτοντας έτσι την τροφοδοσία του κινητήρα και σταματά τον κινητήρα.Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να ελεγχθεί η ροπή εξόδου της ηλεκτρικής συσκευής και να επιτευχθεί ο σκοπός της προστασίας της ηλεκτρικής βαλβίδας.
4.4 Μηχανισμός ελέγχου ταξιδιού:
Υιοθετείται η αρχή του δεκαδικού μετρητή, γνωστή και ως μετρητής, η οποία έχει υψηλή ακρίβεια ελέγχου.
5 Η αρχή λειτουργίας του είναι: ένα ζεύγος κωνικών γραναζιών στο κιβώτιο μείωσης κινεί το γρανάζι του κιβωτίου ταχυτήτων και, στη συνέχεια, θέτει σε λειτουργία τον μηχανισμό ελέγχου διαδρομής.Εάν η θέση του ελεγκτή διαδρομής σύμφωνα με το άνοιγμα και το κλείσιμο της βαλβίδας έχει ρυθμιστεί, όταν ο ελεγκτής περιστρέφεται με τον άξονα εξόδου στην προρυθμισμένη θέση (αριθμός στροφών), το έκκεντρο θα περιστραφεί 90, αναγκάζοντας τον μικροδιακόπτη να ενεργούν, διακόπτοντας την παροχή ρεύματος του κινητήρα και σταματώντας τον κινητήρα, πραγματοποιώντας έτσι τον έλεγχο της διαδρομής (αριθμός στροφών) της ηλεκτρικής συσκευής.
Για να ελέγχετε τη βαλβίδα με περισσότερες στροφές, το έκκεντρο μπορεί να ρυθμιστεί ώστε να στρίψει 180 ή 270 και στη συνέχεια να πατηθεί ο μικροδιακόπτης για να λειτουργήσει.
5.1 Μηχανισμός ένδειξης ανοίγματος: Δείτε την εικόνα 8 για τη δομή.Το γρανάζι εισόδου κινείται από το γρανάζι μονάδας του μετρητή.Μετά την επιβράδυνση, ο δίσκος ένδειξης περιστρέφεται ταυτόχρονα με τη διαδικασία ανοίγματος και κλεισίματος της βαλβίδας για να υποδείξει την τιμή ενεργοποίησης-απενεργοποίησης της βαλβίδας και ο άξονας του ποτενσιόμετρου και ο δίσκος ένδειξης περιστρέφονται ταυτόχρονα για ένδειξη απομακρυσμένης επικοινωνίας.Ο αριθμός των στροφών μπορεί να αλλάξει μετακινώντας τον αριθμό των στροφών ρύθμισης ταχύτητας.Ένας μικροδιακόπτης και ένα έκκεντρο είναι τοποθετημένα στον ενδεικτικό μηχανισμό ανοίγματος.Όταν η ηλεκτρική συσκευή λειτουργεί, το περιστρεφόμενο έκκεντρο κάνει περιοδικά τον μικροδιακόπτη να κινείται και η συχνότητά του είναι μία ή δύο φορές όταν ο άξονας εξόδου περιστρέφεται μία φορά, ο οποίος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για σήματα που αναβοσβήνουν.
