Βαλβίδα ελέγχου κατεύθυνσης βαλβίδας φυσιγγίου με σπείρωμα υδραυλική βαλβίδα SV08-31

Εισαγωγή στις υδραυλικές βαλβίδες φυσιγγίων με σπείρωμα

Η υδραυλική βιδωτή βαλβίδα φυσιγγίου ονομάζεται επίσης βαλβίδα κοχλίας, η μέθοδος εγκατάστασής της είναι να βιδωθεί απευθείας στην υποδοχή του μπλοκ βαλβίδων, η εγκατάσταση και η αποσυναρμολόγηση είναι απλή και γρήγορη, γενικά από το χιτώνιο βαλβίδας, τον πυρήνα της βαλβίδας, το σώμα της βαλβίδας, τις σφραγίδες, τα εξαρτήματα ελέγχου (ελατηριωτό κάθισμα, ελατήριο, βίδα ρύθμισης, μαγνητικό σώμα, ηλεκτρομαγνητικό πηνίο, ροδέλα ελατηρίου κ.λπ.) σύνθεση. Γενικά, το χιτώνιο βαλβίδας και ο πυρήνας της βαλβίδας και το τμήμα με σπείρωμα του σώματος της βαλβίδας βιδώνονται στο μπλοκ βαλβίδας και το υπόλοιπο σώμα της βαλβίδας βρίσκεται έξω από το μπλοκ βαλβίδας. Οι προδιαγραφές είναι δύο, τρεις, τέσσερις και άλλες βαλβίδες φυσιγγίων με σπείρωμα, διάμετρος από 3mm έως 32mm, υψηλή πίεση έως 63MPa, μεγάλη ροή έως 760L/min. Οι κατευθυντικές βαλβίδες περιλαμβάνουν βαλβίδα αντεπιστροφής, βαλβίδα ελέγχου υδραυλικού ελέγχου, βαλβίδα μεταφοράς, υδραυλική βαλβίδα αναστροφής, χειροκίνητη βαλβίδα αναστροφής, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ολίσθησης, σφαιρική βαλβίδα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, κ.λπ. βαλβίδα ανακούφισης διαφοράς, βαλβίδα ευαίσθητη στο φορτίο, κ.λπ. Η βαλβίδα ροής έχει βαλβίδα γκαζιού, βαλβίδα ρύθμισης ταχύτητας, βαλβίδα συλλογής διακλάδωσης, βαλβίδα προτεραιότητας και ούτω καθεξής.

       Εφαρμογή σε υδραυλικό κινητήρα

Οι βαλβίδες φυσιγγίων με σπείρωμα χρησιμοποιούνται επίσης συχνά σε υδραυλικούς κινητήρες (ειδικά κλειστούς κινητήρες). Η δομή και το σχηματικό διάγραμμα ενός κλειστού μεταβλητού κινητήρα φαίνονται στο Σχήμα 5, στο οποίο είναι ενσωματωμένες συνολικά 4 βαλβίδες φυσιγγίου με σπείρωμα. Η ανακουφιστική βαλβίδα εισαγωγής βιδών χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της πίεσης αλλαγής λαδιού του συστήματος. Η βαλβίδα μεταφοράς με σπείρωμα χρησιμοποιείται για την εισαγωγή του λαδιού πίεσης στην πλευρά υψηλής πίεσης στη θύρα P της βαλβίδας ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής κατεύθυνσης. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου κατεύθυνσης με σπείρωμα χρησιμοποιείται για τον έλεγχο μετατόπισης κινητήρα, βαλβίδα τριών κατευθύνσεων με σπείρωμα ένθετου, γνωστή και ως βαλβίδα μεταφοράς ζεστού λαδιού με σπείρωμα, συνδεδεμένη και στα δύο άκρα του κινητήρα κλειστού κυκλώματος. Η θετική και αρνητική μεταφορά του συστήματος διασφαλίζει ότι η πλευρά υψηλής πίεσης έχει μια ορισμένη ποσότητα λαδιού πίσω στη δεξαμενή για να επιτευχθεί ψύξη κλειστού βρόχου.

Εφαρμογή σε πολλαπλές βαλβίδες    

Εκτός από τη βαλβίδα κατεύθυνσης, η ενσωματωμένη βαλβίδα ασφαλείας, η βαλβίδα αντεπιστροφής, η βαλβίδα υπερφόρτωσης, η βαλβίδα συμπλήρωσης λαδιού, η βαλβίδα εκτροπής, η βαλβίδα φρένου, η βαλβίδα ευαίσθητης στο φορτίο κ.λπ. είναι βαλβίδες φυσιγγίου με σπείρωμα. Η ανακουφιστική βαλβίδα φυσιγγίου με σπείρωμα χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της μεγάλης πίεσης εξόδου της βαλβίδας. Η λειτουργία της αμφίδρομης ευαίσθητης στο φορτίο βαλβίδας τύπου φυσιγγίου με σπείρωμα είναι να διασφαλίζει ότι ο ρυθμός ροής εξόδου της θύρας Α ή της θύρας Β είναι σταθερή κατά την αντιστροφή του πυρήνα της βαλβίδας σε ένα ορισμένο άνοιγμα, έτσι ώστε η ταχύτητα λειτουργίας του μηχανισμού να είναι που δεν επηρεάζεται από τη δύναμη φορτίου, η βαλβίδα μεταφοράς τύπου φυσιγγίου με σπείρωμα χρησιμοποιείται για τη λήψη μεγάλης πίεσης φορτίου και εισάγεται στη θύρα LS της μεταβλητής αντλίας, έτσι ώστε η ροή εξόδου της αντλίας να αλλάζει με την πίεση φορτίου και το σπείρωμα Φύλλο τροφοδοσίας λαδιού τύπου φυσιγγίου Η βαλβίδα κατεύθυνσης χρησιμοποιείται για να αποτρέψει την αναρρόφηση του κυλίνδρου ή του κινητήρα και η βαλβίδα εξισορρόπησης της κασέτας με σπείρωμα χρησιμοποιείται για την εξάλειψη της πίεσης αιχμής και την ομαλή λειτουργία του συστήματος υπό αρνητικό φορτίο. Η ακραία πλάκα είναι ενσωματωμένη με μια βαλβίδα μείωσης πίεσης φυσιγγίου με σπείρωμα και μια βαλβίδα εκτόνωσης φυσιγγίου με σπείρωμα. Η λειτουργία της ανακουφιστικής βαλβίδας φυσιγγίου με σπείρωμα είναι να μειώνει την πίεση του λαδιού υψηλής πίεσης ως πηγής πιλότου λαδιού του αναλογικού ηλεκτρομαγνήτη για να αποτρέψει τη ζημιά υψηλής πίεσης στον αναλογικό ηλεκτρομαγνήτη. Η ανακουφιστική βαλβίδα φυσιγγίου με σπείρωμα χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της πίεσης της πηγής λαδιού πιλότου του αναλογικού ηλεκτρομαγνήτη.