Εξαρτήματα εκσκαφέα κύρια ανακουφιστική βαλβίδα Υδραυλική αντλία ZAX200-5G υδραυλική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 4654845

Η αρχή λειτουργίας της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας:

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα χρησιμοποιεί έναν ηλεκτρομαγνήτη για να ωθήσει τον πυρήνα της βαλβίδας για να ελέγξει την κατεύθυνση του πεπιεσμένου αέρα, ελέγχοντας έτσι την κατεύθυνση του διακόπτη πνευματικού ενεργοποιητή.

Το πλεονέκτημά του είναι η απλή λειτουργία, ο εύκολος έλεγχος από απόσταση.

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κατεύθυνσης σύμφωνα με διαφορετικές απαιτήσεις μπορεί να επιτύχει δύο τριών κατευθύνσεων, δύο πέντε κατευθύνσεων και ούτω καθεξής.

Ο ηλεκτρομαγνήτης που χρησιμοποιείται για τη λειτουργία της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας χωρίζεται σε AC και DC:

1. Η τάση του ηλεκτρομαγνήτη AC είναι γενικά 220 βολτ. Χαρακτηρίζεται από μεγάλη ισχύ εκκίνησης, μικρό χρόνο αναστροφής και χαμηλή τιμή. Ωστόσο, όταν ο πυρήνας της βαλβίδας είναι κολλημένος ή η αναρρόφηση δεν είναι αρκετή και ο πυρήνας του σιδήρου δεν αναρροφάται, ο ηλεκτρομαγνήτης είναι εύκολο να καεί λόγω υπερβολικού ρεύματος, επομένως η αξιοπιστία εργασίας είναι χαμηλή, ο αντίκτυπος της δράσης και η διάρκεια ζωής είναι χαμηλή.

2, η τάση ηλεκτρομαγνήτη συνεχούς ρεύματος είναι γενικά 24 βολτ. Τα πλεονεκτήματά του είναι αξιόπιστη εργασία, όχι επειδή το σπόρο έχει κολλήσει και έχει καεί, μεγάλη διάρκεια ζωής, μικρό μέγεθος, αλλά η ισχύς εκκίνησης είναι μικρότερη από τον ηλεκτρομαγνήτη εναλλασσόμενου ρεύματος και, ελλείψει τροφοδοσίας συνεχούς ρεύματος, η ανάγκη για εξοπλισμό διόρθωσης.

Προκειμένου να βελτιωθεί η αξιοπιστία λειτουργίας και η διάρκεια ζωής της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αναστροφής, τα τελευταία χρόνια, ο υγρός ηλεκτρομαγνήτης χρησιμοποιείται όλο και περισσότερο στο εσωτερικό και στο εξωτερικό, αυτός ο ηλεκτρομαγνήτης και η ράβδος ώθησης της βαλβίδας ολίσθησης δεν χρειάζεται να σφραγιστούν, εξαλείφοντας την τριβή στο Ο δακτύλιος στεγανοποίησης σχήματος Ο, το ηλεκτρομαγνητικό του πηνίο εξωτερικά σφραγισμένο απευθείας με τεχνικό πλαστικό, όχι άλλο μεταλλικό κέλυφος, το οποίο εξασφαλίζει μόνωση, αλλά και ευνοϊκό για την απαγωγή θερμότητας, τόσο αξιόπιστη εργασία, Χαμηλή πρόσκρουση, μεγάλη διάρκεια ζωής.

Οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες χρησιμοποιούνται γενικά σε υδραυλικά συστήματα για το κλείσιμο και το άνοιγμα κυκλωμάτων λαδιού.

Μάλιστα, σύμφωνα με τη θερμοκρασία και την πίεση του ρέοντος μέσου, όπως ο αγωγός με πίεση και η αρτεσιανή κατάσταση χωρίς πίεση. Η αρχή λειτουργίας της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας είναι διαφορετική.

Για παράδειγμα, στην κατάσταση της αρτεσιανής ροής, απαιτείται εκκίνηση μηδενικής τάσης, δηλαδή, αφού ενεργοποιηθεί η τροφοδοσία, το πηνίο απορροφά το σώμα του φρένου.

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα πίεσης είναι ένας πείρος που εισάγεται στο σώμα της πύλης μετά την ενεργοποίηση του πηνίου και η πίεση του ίδιου του ρευστού χρησιμοποιείται για να ωθήσει το σώμα της πύλης προς τα πάνω.

Η διαφορά μεταξύ των δύο τρόπων είναι ότι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα της κατάστασης ροής, επειδή το πηνίο πρέπει να ρουφήξει ολόκληρο το σώμα της πύλης, οπότε ο όγκος είναι μεγαλύτερος και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα με κατάσταση πίεσης χρειάζεται μόνο να αναρροφήσει τον πείρο, οπότε το ο όγκος μπορεί να είναι σχετικά μικρός.