Αξεσουάρ φορτωτή εκσκαφέας PC200-6 LS Βαλβίδα ανάδρασης 708-2L-04713

Λόγω των υφιστάμενων προβλημάτων ασφάλειας, αξιοπιστίας και εύκολης ρωγμής στη διαδικασία κλειδώματος των εκσκαφών, παρέχεται ένα σχήμα κλειδώματος για εκσκαφείς με κινητήρα III της χώρας συναρμολόγησης. Το συγκεκριμένο τεχνικό σύστημα έχει ως εξής:

Ένα σύστημα κλειδώματος εκσκαφέα, που εφαρμόζεται σε έναν εκσκαφέα με κινητήρα χώρας III της χώρας, περιλαμβάνει έναν ελεγκτή σώματος, έναν ελεγκτή κινητήρα που συνδέεται με ένα σήμα ελεγκτή σώματος και ο ελεγκτής σώματος περιλαμβάνει:

Μονάδα εισόδου για τη λήψη οδηγιών κλειδώματος.

Η μονάδα κρίσης επιπέδου κλειδώματος συνδέεται με τη μονάδα εισόδου και χρησιμοποιείται για να κρίνει το επίπεδο κλειδώματος που αντιστοιχεί στην εντολή κλειδώματος.

Η μονάδα απόκτησης κατάστασης χρησιμοποιείται για τη συλλογή της κατάστασης λειτουργίας του εκσκαφέα.

Η μονάδα εκτέλεσης κλειδώματος συνδέει τη μονάδα κρίσης επιπέδου κλειδώματος, την μονάδα απόκτησης κατάστασης, την κύρια αντλία εκσκαφέα και τον ελεγκτή του κινητήρα, καθορίζει το αποτέλεσμα της εξόδου της μονάδας επιπέδου κλειδώματος και την κατάσταση λειτουργίας του εκσκαφέα που συλλέγεται από τη μονάδα απόκτησης κατάστασης και εξάγει την εντολή εκτέλεσης ασφάλισης στην κεντρική αντλία εκσκαφητή και/ή τον ελεγκτή κινητήρα.

Καλύτερα, στο σύστημα κλειδώματος εκσκαφέα, η μονάδα απόκτησης κατάστασης περιλαμβάνει:

Η πρώτη μονάδα εξαγοράς χρησιμοποιείται για να κρίνει εάν ο εκσκαφέας βρίσκεται σε κατάσταση εργασίας.

Η δεύτερη μονάδα εξαγοράς χρησιμοποιείται για να προσδιορίσει εάν ο εκσκαφέας βρίσκεται σε κατάσταση πεζοπορίας.

Καλύτερα, στο σύστημα κλειδώματος εκσκαφέα, το επίπεδο κλειδώματος που αντιστοιχεί στην εντολή κλειδώματος περιλαμβάνει:

Το πρώτο επίπεδο κλειδώματος, οι οδηγίες εκτέλεσης κλειδώματος του πρώτου επιπέδου κλειδώματος περιλαμβάνουν:

Όταν ο εκσκαφέας βρίσκεται σε κατάσταση πεζοπορίας, η ταχύτητα του κινητήρα του εκσκαφέα είναι περιορισμένη, η μετατόπιση της κύριας αντλίας του εκσκαφέου δεν είναι περιορισμένη και

Όταν ο εκσκαφέας δεν βρίσκεται σε κατάσταση πεζοπορίας, η ταχύτητα του κινητήρα του εκσκαφέα είναι περιορισμένη και η μετατόπιση της κύριας αντλίας του εκσκαφέα είναι περιορισμένη.