Εκσκαφή φορτωτής Κύρια βαλβίδα ανακούφισης πυροβόλων όπλων 723-40-94501

Οι περισσότεροι εκσκαφείς έχουν δύο κύριες αντλίες, οπότε η κύρια βαλβίδα ανακούφισης έχει δύο (επίσης γνωστή ως η κύρια βαλβίδα ασφαλείας), αντίστοιχα, ελέγχει την αντίστοιχη κύρια αντλία και στη συνέχεια κάθε κύρια αντλία ελέγχει 3 δράσεις, ο κάδος και ο μεγάλος βραχίονας με τη μία πλευρά είναι μια ομάδα, η μεσαία βραχίονα, η περιστροφή και η εξαίρεση του πλευρικού περιπάτου είναι μια ομάδα, όλες οι δύο κύριες βαλβίδες ανακούφισης (πιλοτικές βαλβίδες) ελέγχουν τις αντίθετες ενέργειες.

Και τελικά έχουν επίσης τις δικές τους βαλβίδες ανακούφισης για κάθε δράση, όπως ο βραχίονας ανύψωσης και ο βραχίονας μείωσης που έχουν τις δικές τους βαλβίδες ανακούφισης. Η κύρια βαλβίδα ανακούφισης ρυθμίζει κυρίως την πίεση των δύο κύριων αντλιών, οπότε η πίεση των τριών ενεργειών που ελέγχεται από την κύρια αντλία είναι η ίδια, σύμφωνα με τις απαιτήσεις, εάν η πίεση μιας ενιαίας ενέργειας δεν είναι αρκετή ή πολύ υψηλή, τότε μπορεί να ρυθμιστεί η ξεχωριστή βαλβίδα ανακούφισης της δράσης.

Στην κύρια βαλβίδα, υπάρχει σαφής διαφορά από άλλες βαλβίδες ανακούφισης. Η κύρια βαλβίδα ανακούφισης του εκσκαφέα με τη λειτουργία της ενίσχυσης θα έχει περισσότερους από έναν πιλοτικούς σωλήνες. Το πρόβλημα της κύριας βαλβίδας ανακούφισης είναι γενικά ότι το εσωτερικό ελατήριο είναι σπασμένο ή αποτύχει, ο πυρήνας της βαλβίδας φοριέται και ολόκληρη η λειτουργία είναι αδύναμη και η πίεση δεν μπορεί να καθοριστεί.

Μετά την εκκίνηση ενός PC200-6 πλήρως υδραυλικού εκσκαφέτη, η συσκευή εργασίας μπορεί να πραγματοποιήσει διάφορες ενέργειες, αλλά η κύρια αντλία στέλνει μη φυσιολογικό θόρυβο.

Σύμφωνα με την προκαταρκτική ανάλυση, πιστεύεται ότι η αντλία είναι κενή ή το κύκλωμα λαδιού αναμειγνύεται με αέρα. Επομένως, ρυθμίστε πρώτα τη συσκευή εργασίας στη θέση ανίχνευσης στάθμης λαδιού και ελέγξτε ότι η στάθμη λαδιού της υδραυλικής δεξαμενής είναι κάτω από το χαμηλό επίπεδο του στόχου του λαδιού, που είναι η θέση της έλλειψης λαδιού. Αφού ρώτησε τον οδηγό, ο δακτύλιος στεγανοποίησης του σωλήνα λαδιού υψηλής πίεσης που οδήγησε στον θάλαμο χωρίς ράβδο του κυλίνδρου ράβδου κάδου αντικαταστάθηκε λόγω διαρροής λαδιού κατά τη διάρκεια της εργασίας, αλλά η στάθμη του λαδιού δεν ελέγχθηκε εγκαίρως μετά την αντικατάσταση. Ως εκ τούτου, πρώτον, η δεξαμενή υδραυλικού λαδιού ανεφοδιάζεται στην τυπική στάθμη λαδιού και η δοκιμή δείχνει ότι ο μη φυσιολογικός θόρυβος μειώνεται, αλλά εξακολουθεί να υπάρχει. Στη συνέχεια, μέσω της κύριας βαλβίδας εξάτμισης της αντλίας στην κύρια αντλία μετά την επανεξέταση, διαπιστώνεται ότι ο μη φυσιολογικός θόρυβος είναι ακόμα εκεί, υποδεικνύοντας ότι ο θόρυβος δεν μπορεί να προκληθεί πλήρως από την αναρρόφηση της αντλίας.