Κύρια βαλβίδα μείωσης πίεσης εκσκαφέα 25/618901 βαλβίδα ασφαλείας Υδραυλική βαλβίδα

Συντήρηση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκσκαφέα

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του εκσκαφέα οδηγείται από το ηλεκτρομαγνητικό πηνίο για να κερδίσει και να χάσει ισχύ, το οποίο είναι πιο εύκολο να καταστραφεί από την πρόσκρουση τάσης, συνήθως ο πυρήνας της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας δεν σπάει εύκολα και το ηλεκτρομαγνητικό πηνίο καίγεται περισσότερο. Λόγοι βλάβης της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας του εκσκαφέα
Υπάρχουν πολλές καταστάσεις: μεγάλος χρόνος χρήσης, ζημιά στη γήρανση του πηνίου. Η αστάθεια τάσης οδηγεί σε εξάντληση πηνίου. Οι γραμμές πηνίου παίρνουν σίδηρο και ούτω καθεξής.
Το πηνίο βαλβίδας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας χωρίζεται συνήθως σε δύο είδη 12V και 24V, το προαιρετικό πηνίο πρέπει να αναλυθεί με σαφήνεια, μόλις εμφανιστεί το λάθος, το καρούλι δεν μπορεί να ανοίξει, η τάση είναι πολύ μεγάλη για να καεί το αποτέλεσμα.

Το ηλεκτρομαγνητικό πηνίο του εκσκαφέα είναι το ίδιο με πολλά βιομηχανικά υδραυλικά ηλεκτρομαγνητικά πηνία και μπορεί να χρησιμοποιηθεί αντί αυτού. Κατά την αγορά, μετρήστε πρώτα την εσωτερική διάμετρο και το ύψος με τυποποιημένες δαγκάνες λαδιού, η εσωτερική οπή χωρίζεται σε βρετανικά και εθνικά πρότυπα, πρέπει να μετρηθεί με ακρίβεια και το σχήμα μπορεί να αγνοηθεί. Πρέπει να εγκαταστήσετε το δικό τους σύρμα αυτοκινήτου (σύρμα χαλκού), η γενική διάμετρος σύρματος Phi 0,85 mm, Phi 1,25 mm. Κατά την εγκατάσταση του καλωδίου, δώστε προσοχή στους θετικούς και αρνητικούς πόλους δεν μπορούν να αντιστραφούν, γενικά με αντίσταση είναι ο θετικός πόλος, ξεβιδώστε πρώτα την υποδοχή καλωδίωσης, το κομμένο καλώδιο συνδεδεμένο και σφιχτό, εάν χαλαρά θα οδηγήσει σε κακή επαφή.