Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκσκαφέα TM90501 υδραυλική αντλία αναλογική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα TM1022381

Κοινά σημεία βλάβης της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας

1. Εσωτερική φθορά της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας: Μετά από μακροχρόνια χρήση, η φθορά των τμημάτων της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θα οδηγήσει σε κακή εσωτερική σφράγιση, με αποτέλεσμα τη διαρροή αέρα και άλλα προβλήματα.

2. Ζημιά σε πηνίο: Το πηνίο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας επηρεάζεται από κρούση ρεύματος και υψηλή θερμοκρασία κατά τη μακροχρόνια χρήση, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του πηνίου.

3. Αστοχία ελατηρίου: Το ελατήριο στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μπορεί να παραμορφωθεί, να εξασθενήσει ελαστικότητα ή να αστοχήσει κατά την κανονική χρήση, με αποτέλεσμα η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα να μην λειτουργεί σωστά ή να μην λειτουργεί στη θέση της.

4. Διαρροή: η εσωτερική σφράγιση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ή η ζημιά του πηνίου και άλλοι παράγοντες μπορεί να οδηγήσουν σε φαινόμενο διαρροής, έτσι ώστε η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα να μην μπορεί να λειτουργήσει κανονικά.

5. Απόφραξη διαδρομής αερίου: Η συσσώρευση σκόνης και υπολειμμάτων γύρω από την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μπορεί να οδηγήσει σε απόφραξη της διαδρομής αερίου, με αποτέλεσμα η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα να μην λειτουργεί κανονικά.

6. Μηχανική βλάβη: βλάβη μηχανικών μερών, ρύθμιση σφάλματος και άλλοι παράγοντες μπορεί να οδηγήσουν σε κολλημένη, ακίνητη και άλλες αστοχίες της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας.

7. Βραχυκύκλωμα ή θραύση πηνίου:

Μέθοδος ανίχνευσης: Χρησιμοποιήστε πρώτα ένα πολύμετρο για να μετρήσετε το on-off, η τιμή αντίστασης πλησιάζει το μηδέν ή το άπειρο,
Αυτό σημαίνει ότι το πηνίο είναι κοντό ή σπασμένο. Εάν η μετρηθείσα αντίσταση είναι κανονική (περίπου δεκάδες ohm), αυτό δεν σημαίνει ότι το πηνίο πρέπει να είναι καλό (κάποτε μέτρησα μια αντίσταση πηνίου σωληνοειδούς περίπου 50 ohms, αλλά η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δεν μπορεί να λειτουργήσει, μετά την αντικατάσταση του πηνίου όλα είναι κανονικό), πραγματοποιήστε την ακόλουθη τελική δοκιμή: βρείτε ένα μικρό κατσαβίδι, βάλτε το κοντά στη μεταλλική ράβδο μέσα από το πηνίο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και μετά ενεργοποιήστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Εάν αισθάνεται μαγνητικό, τότε το πηνίο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας είναι καλό, διαφορετικά είναι κακό.

8. Πρόβλημα βύσματος/πρίζας:

Συμπτώματα βλάβης:
Εάν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι του είδους με βύσμα/πρίζα, μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με το μεταλλικό ελατήριο της πρίζας (το έχει αντιμετωπίσει ο συγγραφέας), ένα πρόβλημα καλωδίωσης στο βύσμα (όπως σύνδεση του καλωδίου ρεύματος στο καλώδιο γείωσης) και άλλα λόγοι για τους οποίους το ρεύμα δεν μπορεί να σταλεί στο πηνίο. Είναι καλύτερο να συνηθίσετε να βιδώνετε τη βίδα στερέωσης αφού το φις είναι στην υποδοχή και να βιδώνετε το παξιμάδι στερέωσης μετά τη ράβδο της μπομπίνας στο πηνίο.