Για φορτωτή 6WG180 Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μετάδοσης 0501315338B

Ποια είναι η λειτουργία της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας κιβωτίου ταχυτήτων

Είτε τα κιβώτια ταχυτήτων DCT, AT ή CVT, τα υδραυλικά συστήματα αποτελούν αναπόσπαστο μέρος των λύσεων της κύριας τεχνολογίας. Στο υδραυλικό σύστημα, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα λειτουργεί ως ενεργοποιητής για να πραγματοποιήσει τη μετατροπή του ηλεκτρικού σήματος σε υδραυλικό σήμα και να ελέγξει την πίεση και τη ροή στο υδραυλικό σύστημα. Αποτελεί βασικό στοιχείο του υδραυλικού συστήματος. Η απόδοση του υδραυλικού συστήματος επηρεάζει άμεσα την ομαλή αλλαγή ταχυτήτων και την οικονομία καυσίμου του οχήματος και αποτελεί σημαντικό μέρος του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δεν μπορεί να γυρίσει άδεια χωρίς πίεση λαδιού, επειδή είναι εύκολο να προκληθεί ξηρό κάψιμο του κινητήρα στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα.
Ελέγξτε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ως εξής:1. Στατικός έλεγχος σημαίνει μέτρηση της τιμής αντίστασης της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι σβηστός, συνδέουμε το άκρο στυλό του πολύμετρου στον πείρο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και παρατηρούμε
Ελέγξτε την τιμή αντίστασης που εμφανίζεται στην οθόνη του μετρητή. Εάν είναι μεγαλύτερη από την ονομαστική τιμή, το πηνίο σωληνοειδούς γερνάει. Εάν είναι χαμηλότερη από την ονομαστική τιμή, υποδηλώνει βραχυκύκλωμα μεταξύ των στροφών του πηνίου της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Εάν είναι άπειρο, σημαίνει ότι το πηνίο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας είναι ανοιχτό. Αυτές οι συνθήκες υποδεικνύουν ότι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι ελαττωματική και πρέπει να αντικατασταθεί. 2. Δυναμική επιθεώρηση Η δυναμική επιθεώρηση αναφέρεται στην προσομοίωση της πραγματικής διαδικασίας λειτουργίας της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, με μια ορισμένη πίεση αέρα αντί για πίεση λαδιού, μέσω της συνεχούς τεχνητής διέγερσης της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, ελέγξτε εάν η κίνηση του καρουλιού βαλβίδας της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας είναι ομαλή και αν η απόδοση στεγανοποίησης είναι καλή. Χρησιμοποιήστε ένα πιστόλι αέρα για να εφαρμόσετε μια συγκεκριμένη πίεση αέρα στην οπή λαδιού εργασίας της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας μέσω της κωνικής λαστιχένιας κεφαλής, πατήστε τον διακόπτη ελέγχου για να αλλάξετε επανειλημμένα την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και παρατηρήστε την αλλαγή της ροής αέρα στην έξοδο λαδιού. Εάν η ροή αέρα υπήρχε πάντα, αυτό σημαίνει ότι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δεν είναι καλά σφραγισμένη. Εάν δεν υπάρχει ροή αέρα, σημαίνει ότι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι μπλοκαρισμένη και κολλημένη. Εάν η ροή αέρα δεν είναι κανονική, σημαίνει ότι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κολλάει περιστασιακά. Αν ακολουθήσει η ροή του αέρα
Η δράση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αλλάζει, υποδεικνύοντας ότι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι κανονική.