Για Subaru 2.5L 31825AA050 TR580 TR690 μετατροπέα ροπής μετατροπέα Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα

Ο ρόλος της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας μετάδοσης αυτοκινήτων είναι:
 

Η μηχανική βαλβίδα ελέγχου ολοκληρώνει τον διακόπτη κυκλώματος λαδιού και τη ρύθμιση της πίεσης της ροής του κυκλώματος λαδιού, η οποία ελέγχεται από τη μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου μετάδοσης TCU. Η μετάδοση αναφέρεται στη μετάδοση, χρησιμοποιείται για την αλλαγή της ταχύτητας και της ροπής από τον μηχανισμό του κινητήρα, μπορεί να διορθώσει ή να μετατοπίσει την αλλαγή του άξονα εξόδου και του λόγου μετάδοσης άξονα εισόδου, ο οποίος αποτελείται από μηχανισμό μετάδοσης μεταβλητής ταχύτητας και μηχανισμό ελέγχου. Οι τύποι μετάδοσης είναι: 1, σύμφωνα με την αλλαγή της αναλογίας μετάδοσης μπορεί να χωριστεί σε: σταδιακή μετάδοση, Stepless μετάδοση, ολοκληρωμένη μετάδοση. 2, σύμφωνα με τη λειτουργία ελέγχου μπορεί να χωριστεί σε: κιβώτιο ταχυτήτων αναγκαστικού ελέγχου, αυτόματη μετάδοση τύπου ελέγχου, ημιαυτόματος τύπος ελέγχου.

Όταν ξεκίνησε το αυτοκίνητο, όλα τα φώτα αποτυχίας στο ταμπλό ήταν επάνω. Προκλήθηκε από την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα.

Αιτίες αποτυχίας βαλβίδας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας μετάδοσης:

Το σώμα της βαλβίδας είναι κατεστραμμένο, η πίεση είναι ανεπαρκής, ο σφιγκτήρας πίεσης δεν είναι σφιχτή αλυσίδα και ο κύλινδρος πίεσης φοριέται σοβαρά.

Λύση αποτυχίας βαλβίδας μετάδοσης μετάδοσης:

Πραγματοποιήστε την έγκαιρη την επαγγελματική κανονική αποθήκη για να ελέγξετε και να προσθέσετε λάδι μετάδοσης, έτσι ώστε το εργαλείο μετάδοσης να είναι καλύτερα λιπαρωμένο και η αυτόματη διαρροή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων είναι σοβαρά μικρότερη από το πετρέλαιο

Το φίλτρο εισόδου λαδιού είναι μπλοκαρισμένο, το κύριο κύκλωμα λαδιού διαρρέει σοβαρά, η αντλία λαδιού είναι κατεστραμμένη και η ράβδος σύνδεσης μεταξύ του μοχλού βάρδιας και του χειροκίνητου βραχίονα της βαλβίδας διατηρείται στη θέση ουδέτερου ή στάσης.