ΓΙΑ Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αντλίας ανεμιστήρα Volvo EC210B EC240B EC360B 14616530

Ποια είναι η απόδοση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας σπασμένη, στην πραγματικότητα, πολύ απλή, κανένα επαγγελματικό εργαλείο ανίχνευσης δεν μπορεί επίσης να κρίνει ότι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι σπασμένη, εάν χρησιμοποιείτε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δεν μπορεί να λειτουργήσει σωστά και δεν ξέρετε αν είναι καλή ή κακή, γενικά μπορεί να κάνει τρία απλά βήματα, μια ακρόαση, δύο ματιά, τρεις δοκιμές, τα παραπάνω τρία βήματα μπορούν να κρίνουν τα περισσότερα από τα προβλήματα, Τα παρακάτω από το τεχνικό μας προσωπικό της Taiming για να μοιραστούμε μαζί σας η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι σπασμένη ποια είναι η απλή μέθοδος κρίσης.

Πρώτον, υδραυλικό:

1, η κύρια αντλία (υδραυλική αντλία), που συνήθως ονομάζεται μεγάλη αντλία, είναι να παρέχει λάδι σε ολόκληρο το υδραυλικό σύστημα, με λίγα λόγια, να παράγει πίεση για να παρέχει δράση στον εκσκαφέα.

2, η πιλοτική αντλία, γενικά για την γραναζωτή αντλία, η τρέχουσα πιλοτική αντλία εκσκαφέα και η κύρια αντλία συνδέονται μεταξύ τους για να παρέχουν το πιλοτικό λάδι για τη δράση του εκσκαφέα (δηλαδή το λάδι που απαιτείται για τη λειτουργία της λαβής του εκσκαφέας).

Δεύτερον, ο κινητήρας:

1, η αντλία λαδιού παρέχει λιπαντικό λάδι στον λιπαντικό μηχανισμό του κινητήρα, έτσι ώστε η διάρκεια ζωής του κινητήρα να είναι μεγαλύτερη και η εργασία να είναι πιο σταθερή.

2, η χειροκίνητη αντλία λαδιού, που βρίσκεται στο δοχείο αντλίας ψεκασμού καυσίμου κινητήρα, στο κύκλωμα λαδιού χαμηλής πίεσης του ντίζελ.

3, αντλία έγχυσης, υπάρχουν δύο είδη ηλεκτρικής έγχυσης και άμεσης έγχυσης, για την παροχή καυσίμου υψηλής πίεσης για τη δράση του κινητήρα, έτσι ώστε το καύσιμο στον θάλαμο καύσης κυλίνδρου.

4, αντλία νερού, που βρίσκεται γενικά στο άκρο του ανεμιστήρα του υδρόψυκτου κινητήρα, ο ρόλος είναι να παρέχει νερό ψύξης για το σύστημα ψύξης του κινητήρα, έτσι ώστε το αντιψυκτικό να μπορεί να κυκλοφορεί, έτσι ώστε να διασφαλίζεται η διάρκεια ζωής του κινητήρα.

Πρώτον, υδραυλική: 1, η κύρια αντλία (υδραυλική αντλία), που συνήθως ονομάζεται μεγάλη αντλία, είναι να παρέχει λάδι σε ολόκληρο το υδραυλικό σύστημα, με λίγα λόγια, να παράγει πίεση για να παρέχει δράση στον εκσκαφέα.2, η πιλοτική αντλία, γενικά για την γραναζωτή αντλία, η τρέχουσα πιλοτική αντλία του εκσκαφέα και η κύρια αντλία συνδέονται μεταξύ τους για να παρέχουν το πιλοτικό λάδι για τη δράση του εκσκαφέα (δηλαδή το λάδι που απαιτείται για τη λειτουργία της λαβής του εκσκαφέα). Δεύτερον, ο κινητήρας :1, η αντλία λαδιού παρέχει λιπαντικό στον μηχανισμό λίπανσης του κινητήρα, έτσι ώστε η διάρκεια ζωής του κινητήρα να είναι μεγαλύτερη και η εργασία να είναι πιο σταθερή.2, η χειροκίνητη αντλία λαδιού, που βρίσκεται στο δοχείο της αντλίας ψεκασμού καυσίμου κινητήρα, στο χαμηλό κύκλωμα λαδιού πίεσης του ντίζελ.3, αντλία έγχυσης, υπάρχουν δύο είδη ηλεκτρικής έγχυσης και άμεσης έγχυσης, για την παροχή καυσίμου υψηλής πίεσης για τη δράση του κινητήρα, έτσι ώστε το καύσιμο στον θάλαμο καύσης κυλίνδρου.4, αντλία νερού, που βρίσκεται γενικά στο το άκρο του ανεμιστήρα του υδρόψυκτου κινητήρα, ο ρόλος είναι να παρέχει νερό ψύξης για το σύστημα ψύξης του κινητήρα, έτσι ώστε το αντιψυκτικό να μπορεί να κυκλοφορεί, έτσι ώστε να διασφαλίζεται η διάρκεια ζωής του κινητήρα.