Υδραυλική αντίστροφη βαλβίδα μπλοκαρίσματος μονής κατεύθυνσης FDF08
Καθέκαστα
Εφαρμοστέο μέσο:προϊόντα πετρελαίου
Εφαρμόσιμη θερμοκρασία:110 (℃)
Ονομαστική πίεση:50 (MPa)
Ονομαστική διάμετρος:06 (mm)
Φόρμα εγκατάστασης:βιδωτό σπείρωμα
Θερμοκρασία λειτουργίας:υψηλή θερμοκρασία
Τύπος (τοποθεσία καναλιού):Αμφίδρομη φόρμουλα
Τύπος συνημμένου:βιδωτό σπείρωμα
Ανταλλακτικά και αξεσουάρ:εξάρτημα αξεσουάρ
Κατεύθυνση ροής:μονόδρομος
Τύπος μονάδας δίσκου:εγχειρίδιο
Μορφή:τύπου εμβόλου
Περιβάλλον πίεσης:υψηλής πίεσης
Κύριο υλικό;χυτοσίδηρος
Εισαγωγή προϊόντος
Συνήθεις βλάβες και μέθοδοι αντιμετώπισης προβλημάτων ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας βαλβίδας φυσιγγίου
(1) Εάν το ηλεκτρομαγνητικό πηνίο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας έχει καεί, μπορείτε να αφαιρέσετε την καλωδίωση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και να τη μετρήσετε με ένα πολύμετρο. Εάν προχωρήσετε, το ηλεκτρομαγνητικό πηνίο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θα καεί.
Ο λόγος είναι ότι το ηλεκτρομαγνητικό πηνίο είναι υγρό, με αποτέλεσμα κακή μόνωση και μαγνητική διαρροή, που οδηγεί σε υπερβολικό ρεύμα στο ηλεκτρομαγνητικό πηνίο και ζημιά, επομένως είναι απαραίτητο να αποφευχθεί η είσοδος βροχοπτώσεων στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Επιπλέον, το συμπαγές ελατήριο στρέψης, η πολύ μεγάλη δύναμη ανάκρουσης, οι πολύ λίγες στροφές και η ανεπαρκής δύναμη προσρόφησης μπορούν επίσης να προκαλέσουν βλάβη στο ηλεκτρομαγνητικό πηνίο. Σε περίπτωση λύσης έκτακτης ανάγκης, το χειροκίνητο κλειδί στο ηλεκτρομαγνητικό πηνίο της μη τυπικής βαλβίδας φυσιγγίου με σπείρωμα μπορεί να ωθηθεί από τη θέση "0" σε κανονική λειτουργία στη θέση "1" για να πιέσει τη βαλβίδα να ανοίξει.
(2) Εάν η κεφαλή καλωδίωσης της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας είναι χαλαρή ή ο κόμπος του καλωδίου πέσει, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δεν μπορεί να ηλεκτροδοτηθεί και ο κόμπος του καλωδίου μπορεί να σφίξει.
(3) διαρροή ατμού. Η διαρροή αέρα θα οδηγήσει σε ανεπαρκή πίεση αερίου, γεγονός που καθιστά δύσκολο το άνοιγμα και το κλείσιμο της υποχρεωτικής βαλβίδας. Ο λόγος είναι ότι το παρέμβυσμα στεγανοποίησης έχει καταστραφεί ή η αντλία περιστροφικών πτερυγίων έχει υποστεί ζημιά, γεγονός που οδηγεί σε διαρροή αερίου σε πολλές κοιλότητες.
Όταν η εταιρεία βαλβίδας κοχλίας χειρίζεται σωστά τις κοινές βλάβες της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας του λειτουργικού συστήματος μεταγωγής, θα πρέπει να επιλέξει την κατάλληλη ευκαιρία για την επίλυσή τους όταν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα βρίσκεται σε ακινητοποίηση. Εάν δεν μπορεί να επιλυθεί σε ένα κενό μεταγωγής, μπορεί να αναστείλει το λογισμικό του συστήματος μεταγωγής και να το λύσει ήρεμα.
Προδιαγραφές προϊόντος
Στοιχεία εταιρείας
Εταιρικό πλεονέκτημα
Μεταφορά
FAQ
Σχετικά προϊόντα
