Υδραυλική ηλεκτρομαγνητική τρύπα πηνίου 23mm ύψος 51mm

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι μια συσκευή που χρησιμοποιεί την αρχή του ηλεκτρομαγνήτη για τον έλεγχο της ροής του μέσου. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διαιρείται σε δύο τύπους: βαλβίδα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας μονής πηνίου και βαλβίδας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας διπλού πηνίου.

Αρχή λειτουργίας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας μονής πηνίου: Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενός πηνίου έχει μόνο ένα πηνίο, όταν ενεργοποιείται, το πηνίο παράγει ένα μαγνητικό πεδίο, έτσι ώστε ο κινούμενος πυρήνας σιδήρου να τραβά ή να ωθεί τη βαλβίδα. Όταν η ισχύς είναι απενεργοποιημένη, το μαγνητικό πεδίο εξαφανίζεται και η βαλβίδα επιστρέφει κάτω από τη δράση του ελατηρίου.

Αρχή λειτουργίας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας διπλής πηνίας: Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διπλής πηνίου έχει δύο πηνία, ένα πηνίο είναι να ελέγχει την αναρρόφηση της βαλβίδας, το άλλο πηνίο είναι να ελέγχει την επιστροφή της βαλβίδας. Όταν το πηνίο ελέγχου είναι ενεργοποιημένη, το μαγνητικό πεδίο τραβά τον κινούμενο πυρήνα σιδήρου και κάνει την βαλβίδα ανοιχτή. Όταν η ισχύς είναι απενεργοποιημένη, κάτω από τη δράση του ελατηρίου, ο πυρήνας σιδήρου μετακινείται πίσω στην αρχική θέση, έτσι ώστε η βαλβίδα να είναι κλειστή.

Η διαφορά: η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενός πηνίου έχει μόνο ένα πηνίο και η δομή είναι απλή, αλλά η ταχύτητα μεταγωγής της βαλβίδας ελέγχου είναι αργή. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διπλού πηνίου έχει δύο πηνία, διακόπτη βαλβίδας ελέγχου γρήγορα και ευέλικτο, αλλά η δομή είναι πιο περίπλοκη. Ταυτόχρονα, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διπλού πηνίου χρειάζεται δύο σήματα ελέγχου και ο έλεγχος είναι πιο ενοχλητικός.