Βαλβίδα ελέγχου λαδιού 23013325 Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μετάδοσης

Όταν θέλετε να μετακινηθείτε πάνω-κάτω, θα υπάρχει μια αίσθηση πρόσκρουσης και θα υπάρχει μια προφανής οπισθοδρόμηση κατά την αλλαγή ταχύτητας.Θα υπάρχει ένα έντονο αίσθημα απογοήτευσης κατά την εισαγωγή εργαλείων και η κίνηση της εισόδου ταχύτητας δεν είναι ομαλή.Όταν το αυτοκίνητο οδηγεί, το κιβώτιο ταχυτήτων θα εκπέμπει ασυνήθιστους θορύβους.

Η αστοχία της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων εκδηλώνεται γενικά ως ότι όταν το αυτοκίνητο ξεκινά, όταν η λαβή επιλογής ταχυτήτων είναι αναρτημένη από p ή n σε d ταχύτητα, η δόνηση του αυτοκινήτου γίνεται μεγαλύτερη και η ανοδική κίνηση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων του αυτοκινήτου παράγει αμέσως βίαιους κραδασμούς κατά τη διαδικασία οδήγησης.

Η αστοχία της μαγνητικής βαλβίδας θα οδηγήσει σε πολλά προβλήματα, όπως στοπ αλλαγής ταχυτήτων, ολίσθηση, πρόσκρουση ταχύτητας, αδυναμία ανύψωσης και ούτω καθεξής.

Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν κατεβάζει ταχύτητα.Εάν το κιβώτιο ταχυτήτων δεν κατεβάσει ταχύτητα, μία από τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες αλλαγής ταχυτήτων μπορεί να έχει κολλήσει στην ανοικτή/κλειστή θέση, γεγονός που θα εμποδίσει το λάδι να εισέλθει στο σώμα του κιβωτίου ταχυτήτων για να πιέσει τη σωστή ταχύτητα.

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων σπάει το ακόλουθο φαινόμενο: βραχυκύκλωμα ή θραύση πηνίου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας: Μέθοδος ανίχνευσης: Χρησιμοποιήστε πρώτα ένα πολύμετρο για να μετρήσετε την ενεργοποίηση και την απενεργοποίηση της, η τιμή αντίστασης είναι κοντά στο μηδέν ή στο άπειρο, υποδεικνύει ότι το πηνίο βραχυκύκλωμα ή Διακοπή.

Μπορεί να υπάρχουν προβλήματα με το μεταλλικό καλώδιο της πρίζας και τη σύνδεση του καλωδίου του βύσματος.Είναι καλύτερο να αναπτύξετε τη συνήθεια να εισάγετε το βύσμα στην υποδοχή αφού βιδώσετε τη βίδα στερέωσης και το πηνίο πίσω από το στέλεχος της βαλβίδας να βιδώσει στο παξιμάδι στερέωσης.Εάν το βύσμα του πηνίου της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας διαθέτει ένδειξη ισχύος διόδου εκπομπής φωτός, πρέπει να συνδεθεί αμέσως όταν χρησιμοποιείται τροφοδοσία συνεχούς ρεύματος για την κίνηση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας.