Υδραυλικό σύστημα πορώδης ανακουφιστική βαλβίδα υψηλής πίεσης YF08

1) η μέθοδος βελτίωσης της διέλευσης ασφαλείας της βαλβίδας γκαζιού και παράτασης της διάρκειας ζωής

Ο απλός τρόπος για να βελτιωθεί η διέλευση ασφαλείας της υδραυλικής βαλβίδας γκαζιού μονής κατεύθυνσης είναι η παχύρρευστη έδρα βαλβίδας, η οποία αυξάνει την οπή έδρας της βαλβίδας και δημιουργεί μεγαλύτερη δίοδο ασφαλείας της βαλβίδας γκαζιού.

2) Αλλάξτε τη μέθοδο εισροής για να βελτιώσετε τη διάρκεια ζωής.

Ο ανοιχτός τύπος ρέει προς την ανοιχτή κατεύθυνση και οι βασικές λειτουργίες της σπηλαίωσης και της τριβής βρίσκονται στην επιφάνεια στεγανοποίησης, έτσι ώστε η ρίζα του πυρήνα της βαλβίδας και η επιφάνεια στεγανοποίησης της έδρας του πυρήνα της βαλβίδας να καταστρέφονται γρήγορα. Ο τύπος κλειστής ροής ρέει προς την κλειστή κατεύθυνση και τα φαινόμενα σπηλαίωσης και τριβής είναι πίσω από τη βαλβίδα πεταλούδας και κάτω από την επιφάνεια στεγανοποίησης της έδρας της βαλβίδας, η οποία διατηρεί την επιφάνεια στεγανοποίησης και τη ρίζα του πυρήνα της βαλβίδας και αυξάνει τη διάρκεια ζωής.

3) Αλλαγή στη μέθοδο βελτίωσης της διάρκειας ζωής των υλικών.

Προκειμένου να αντισταθεί στη σπηλαίωση (η ζημιά είναι μικρότερη όπως μια κηρήθρα) και στο ξέπλυμα (εξορθολογισμένη μικρή τάφρο), η βαλβίδα γκαζιού μπορεί να κατασκευαστεί από υλικά ανθεκτικά στη σπηλαίωση και στην έκπλυση.

4) Αλλάξτε τη δομή της βαλβίδας ελέγχου για να βελτιώσετε τη διάρκεια ζωής.

Ο σκοπός της παράτασης της διάρκειας ζωής επιτυγχάνεται με την αλλαγή της δομής της βαλβίδας ή την υιοθέτηση μιας βαλβίδας με μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, όπως η υιοθέτηση βαλβίδων πολλαπλών σταδίων, βαλβίδων κατά της σπηλαίωσης και

5) Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα έχει κολλήσει.

Το κενό που ταιριάζει μεταξύ του περιστροφικού χιτωνίου της αντλίας της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και του πυρήνα της βαλβίδας (λιγότερο από 0,008 mm) είναι πολύ μικρό. Γενικά όλα τα εξαρτήματα είναι εγκατεστημένα. Όταν υπάρχουν πολύ λίγα υπολείμματα ή γράσο στον μηχανικό εξοπλισμό, είναι εύκολο να κολλήσετε. Η λύση μπορεί να είναι να τρυπήσετε το άκαμπτο σύρμα στη μικρή στρογγυλή τρύπα στο πάνω μέρος του κεφαλιού για να αναπηδήσει πίσω. Η βασική λύση είναι να αφαιρέσετε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, τον πυρήνα της βαλβίδας και το χιτώνιο του πυρήνα της βαλβίδας και να τα καθαρίσετε με CCI4, έτσι ώστε η στάση του πυρήνα της βαλβίδας στο χιτώνιο της βαλβίδας να είναι εύκαμπτη. Κατά την αποσυναρμολόγηση και τη συναρμολόγηση, είναι απαραίτητο να προσέχετε τη σειρά εγκατάστασης κάθε εξαρτήματος και των εξωτερικών εξαρτημάτων καλωδίωσης, ώστε να διευκολύνεται η επανασυναρμολόγηση και η σωστή καλωδίωση. Είναι επίσης απαραίτητο να ελέγξετε εάν η οπή της αντλίας λαδιού του πνευματικού τριπλού είναι φραγμένη και εάν το γράσο είναι επαρκές.