Αισθητήρας πίεσης λαδιού για Dodge Cummins Ανταλλακτικά Μηχανή καυσίμου 4921505

Μέθοδος σύνδεσης αισθητήρα

Η καλωδίωση των αισθητήρων ήταν πάντα μια από τις πιο συχνά συμβουλευμένες ερωτήσεις στη διαδικασία αγοράς των πελατών. Πολλοί πελάτες δεν γνωρίζουν πώς να συρρέουν αισθητήρες. Στην πραγματικότητα, οι μέθοδοι καλωδίωσης διαφόρων αισθητήρων είναι βασικά οι ίδιες. Οι αισθητήρες πίεσης έχουν γενικά συστήματα δύο συρμάτων, τριών συρμάτων, τεσσάρων συρμάτων και περίπου πέντε συρμάτων.

Το σύστημα δύο συρμάτων του αισθητήρα πίεσης είναι σχετικά απλό και οι περισσότεροι πελάτες γνωρίζουν πώς να συνδέουν τα καλώδια. Ένα σύρμα συνδέεται με τον θετικό πόλο της τροφοδοσίας ρεύματος και το άλλο καλώδιο, δηλαδή το σύρμα σήματος, συνδέεται με τον αρνητικό πόλο της τροφοδοσίας μέσω οργάνων, το οποίο είναι το πιο απλό. Το σύστημα τριών συρμάτων του αισθητήρα πίεσης βασίζεται στο σύστημα δύο συρμάτων και αυτό το καλώδιο συνδέεται άμεσα με τον αρνητικό πόλο της τροφοδοσίας, το οποίο είναι λίγο πιο ενοχλητικό από το σύστημα δύο καλωδίων. Ο αισθητήρας πίεσης τεσσάρων συρμάτων πρέπει να είναι δύο εισόδους ισχύος και οι άλλες δύο είναι έξοδοι σήματος. Το μεγαλύτερο μέρος του συστήματος τεσσάρων συρμάτων είναι η έξοδος τάσης αντί για 4 ~ 20ma έξοδο και το 4 ~ 20mA ονομάζεται πομπός πίεσης και οι περισσότεροι από αυτούς γίνονται σε σύστημα δύο καλωδίων. Ορισμένες από τις εξόδους σήματος των αισθητήρων πίεσης δεν ενισχύονται και η έξοδος πλήρους κλίμακας είναι μόνο δεκάδες millivolts, ενώ ορισμένοι αισθητήρες πίεσης έχουν κυκλώματα ενίσχυσης μέσα και η έξοδος πλήρους κλίμακας είναι 0 ~ 2V. Όσον αφορά τον τρόπο σύνδεσης του οργάνου οθόνης, εξαρτάται από το εύρος μέτρησης του οργάνου. Εάν υπάρχει ένα εργαλείο κατάλληλο για το σήμα εξόδου, μπορεί να μετρηθεί άμεσα, διαφορετικά, πρέπει να προστεθεί ένα κύκλωμα ρύθμισης σήματος. Υπάρχει μικρή διαφορά μεταξύ του αισθητήρα πίεσης πέντε καλωδίων και του αισθητήρα πίεσης τεσσάρων συρμάτων και υπάρχουν λιγότεροι αισθητήρες πίεσης πέντε καλωδίων στην αγορά.

Ο αισθητήρας πίεσης είναι ένας από τους πιο ευρέως χρησιμοποιούμενους αισθητήρες. Οι παραδοσιακοί αισθητήρες πίεσης είναι κυρίως μηχανικές συσκευές, οι οποίες υποδεικνύουν την πίεση από την παραμόρφωση των ελαστικών στοιχείων, αλλά αυτή η δομή είναι μεγάλη σε μέγεθος και βαρύ σε βάρος και δεν μπορεί να παρέχει ηλεκτρική παραγωγή. Με την ανάπτυξη της τεχνολογίας ημιαγωγών, δημιουργήθηκαν αισθητήρες πίεσης ημιαγωγών. Χαρακτηρίζεται από μικρό όγκο, ελαφρύ βάρος, υψηλή ακρίβεια και καλά χαρακτηριστικά θερμοκρασίας. Ειδικά με την ανάπτυξη της τεχνολογίας MEMS, οι αισθητήρες ημιαγωγών αναπτύσσονται προς μικρογραφία με χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και υψηλή αξιοπιστία.