Αισθητήρας πίεσης λαδιού για κινητήρα καυσίμου ανταλλακτικών Dodge Cummins 4921505

Μέθοδος σύνδεσης αισθητήρα

Η καλωδίωση των αισθητήρων ήταν πάντα μια από τις πιο συχνές ερωτήσεις στη διαδικασία αγορών των πελατών. Πολλοί πελάτες δεν ξέρουν πώς να καλωδιώσουν τους αισθητήρες. Στην πραγματικότητα, οι μέθοδοι καλωδίωσης διαφόρων αισθητήρων είναι βασικά οι ίδιες. Οι αισθητήρες πίεσης έχουν γενικά συστήματα δύο συρμάτων, τριών συρμάτων, τεσσάρων συρμάτων και μερικά πέντε καλωδίων.

Το σύστημα δύο καλωδίων του αισθητήρα πίεσης είναι σχετικά απλό και οι περισσότεροι πελάτες γνωρίζουν πώς να συνδέουν καλώδια. Το ένα καλώδιο συνδέεται στον θετικό πόλο της τροφοδοσίας και το άλλο καλώδιο, δηλαδή το καλώδιο σήματος, συνδέεται στον αρνητικό πόλο τροφοδοσίας μέσω οργάνων, που είναι το απλούστερο. Το σύστημα τριών συρμάτων του αισθητήρα πίεσης βασίζεται στο σύστημα δύο καλωδίων και αυτό το καλώδιο συνδέεται απευθείας με τον αρνητικό πόλο τροφοδοσίας, ο οποίος είναι λίγο πιο ενοχλητικός από το σύστημα δύο συρμάτων. Ο αισθητήρας πίεσης τεσσάρων καλωδίων πρέπει να είναι δύο είσοδοι ισχύος και οι άλλοι δύο είναι έξοδοι σήματος. Το μεγαλύτερο μέρος του συστήματος τεσσάρων καλωδίων είναι έξοδος τάσης αντί για έξοδο 4~20mA, και 4~20mA ονομάζεται πομπός πίεσης και τα περισσότερα από αυτά γίνονται σε σύστημα δύο καλωδίων. Ορισμένες από τις εξόδους σήματος των αισθητήρων πίεσης δεν ενισχύονται και η έξοδος πλήρους κλίμακας είναι μόνο δεκάδες millivolt, ενώ ορισμένοι αισθητήρες πίεσης έχουν κυκλώματα ενίσχυσης μέσα και η έξοδος πλήρους κλίμακας είναι 0~2V. Όσο για τον τρόπο σύνδεσης του οργάνου οθόνης, εξαρτάται από το εύρος μέτρησης του οργάνου. Εάν υπάρχει ένα γρανάζι κατάλληλο για το σήμα εξόδου, μπορεί να μετρηθεί απευθείας, διαφορετικά, θα πρέπει να προστεθεί ένα κύκλωμα ρύθμισης σήματος. Υπάρχει μικρή διαφορά μεταξύ του αισθητήρα πίεσης πέντε συρμάτων και του αισθητήρα πίεσης τεσσάρων συρμάτων και υπάρχουν λιγότεροι αισθητήρες πίεσης πέντε συρμάτων στην αγορά.

Ο αισθητήρας πίεσης είναι ένας από τους πιο ευρέως χρησιμοποιούμενους αισθητήρες. Οι παραδοσιακοί αισθητήρες πίεσης είναι κυρίως μηχανικές συσκευές, οι οποίες υποδεικνύουν την πίεση με την παραμόρφωση των ελαστικών στοιχείων, αλλά αυτή η δομή είναι μεγάλη σε μέγεθος και βαρύ σε βάρος και δεν μπορεί να παρέχει ηλεκτρική έξοδο. Με την ανάπτυξη της τεχνολογίας ημιαγωγών, εμφανίστηκαν αισθητήρες πίεσης ημιαγωγών. Χαρακτηρίζεται από μικρό όγκο, μικρό βάρος, υψηλή ακρίβεια και καλά χαρακτηριστικά θερμοκρασίας. Ειδικά με την ανάπτυξη της τεχνολογίας MEMS, οι αισθητήρες ημιαγωγών εξελίσσονται προς τη σμίκρυνση με χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και υψηλή αξιοπιστία.