Αισθητήρας πίεσης λαδιού για βαριά εξαρτήματα φορτηγών Volvo 21302639

Σύμφωνα με τις ανάγκες χρήσης διαφορετικών σκηνών, οι ακροδέκτες των πυκνωτών τύπου πετρελαίου είναι γενικά εξοπλισμένοι με αισθητήρες, όπως αισθητήρα πίεσης κατά την παρακολούθηση της πίεσης λαδιού μέσα στους πυκνωτές τύπου λαδιού και έναν αισθητήρα θερμοκρασίας κατά την παρακολούθηση της θερμοκρασίας των πυκνωτών τύπου λαδιού. Οι αισθητήρες χρειάζονται τροφοδοτικό όταν εργάζονται. Στην προηγούμενη τέχνη, χρησιμοποιείται γενικά η τροφοδοσία μπαταρίας ή η εξωτερική τροφοδοσία, αλλά χρησιμοποιείται, αλλά

(1) Εάν χρησιμοποιείται τροφοδοτικό μπαταρίας, χρειάζεται τακτική συντήρηση ή αντικατάσταση λόγω της περιορισμένης ισχύος της μπαταρίας, η οποία δεν ευνοεί τη μακροπρόθεσμη θέση.

(2) Εάν χρησιμοποιείται εξωτερική παροχή ρεύματος για την παροχή ρεύματος, πρέπει να διατεθεί μεγάλος αριθμός γραμμών μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας σε περιορισμένο χώρο και η δρομολόγηση των καλωδίων χαμηλής τάσης μεταξύ πυκνωτών θα διαταραχθεί από θόρυβο υψηλής συχνότητας που παράγονται από πυκνωτές. Λαμβάνοντας υπόψη τα παραπάνω ελαττώματα, ο δημιουργός αυτής της τεχνολογίας έλαβε τελικά αυτήν την τεχνολογία μετά από μια μακρά περίοδο έρευνας και πρακτικής.

Προκειμένου να λυθούν τα παραπάνω προβλήματα, το τεχνικό σχήμα που υιοθετείται από αυτή την τεχνολογία είναι να παρέχει τροφοδοτικό για αισθητήρες, η οποία περιλαμβάνει μια μονάδα παραγωγής ενέργειας, μια μονάδα αποθήκευσης ενέργειας και μια πληθώρα των κελύφη πυκνωτών τύπου πετρελαίου, η μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, η μονάδα παραγωγής του πετρελαίου είναι η ηλεκτρική. Η παραμόρφωση κατά τη λειτουργία των πυκνωτών τύπου πετρελαίου, η μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας δημιουργεί μια ορισμένη ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας όταν συμπιέζεται και η μονάδα αποθήκευσης ενέργειας μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια και αποθηκεύει την ηλεκτρική ενέργεια, η οποία χρησιμοποιείται για την παροχή της αποθήκευσης ενέργειας. Επιπλέον, ο τύπος για τον υπολογισμό της ωριαίας κατανάλωσης ενέργειας του αισθητήρα είναι: Q1 = I × T × N3, όπου το Q1 είναι η ωριαία κατανάλωση ενέργειας του αισθητήρα, I είναι η τρέχουσα τιμή για τη συνεχή λειτουργία του αισθητήρα μετά την έναρξη, το T είναι ο χρόνος για τη συνεχή λειτουργία και το N3 είναι ο αριθμός των χρόνων εκκίνησης του αισθητήρα ανά ώρα. Ως εκ τούτου, η ωριαία χωρητικότητα αποθήκευσης ενέργειας της μονάδας αποθήκευσης ενέργειας ικανοποιεί τον ακόλουθο τύπο υπολογισμού: όπου το C είναι η ωριαία χωρητικότητα αποθήκευσης ενέργειας της μονάδας αποθήκευσης ενέργειας, το Q1 είναι η ωριαία κατανάλωση ενέργειας του αισθητήρα, το U1 είναι η πλήρως φορτισμένη τιμή τάσης της μονάδας αποθήκευσης ενέργειας και το U2 είναι η τιμή αποκοπής αποκοπής του μονάδα αποθήκευσης ενέργειας.