Αισθητήρας πίεσης λαδιού για ανταλλακτικά βαρέων φορτηγών Volvo 21302639
Εισαγωγή προϊόντος
Σύμφωνα με τις ανάγκες χρήσης διαφορετικών σκηνών, οι ακροδέκτες των πυκνωτών τύπου λαδιού είναι γενικά εξοπλισμένοι με αισθητήρες, όπως αισθητήρα πίεσης κατά την παρακολούθηση της πίεσης λαδιού μέσα στους πυκνωτές τύπου λαδιού και αισθητήρα θερμοκρασίας κατά την παρακολούθηση της θερμοκρασίας του λαδιού - πυκνωτές τύπου. Οι αισθητήρες χρειάζονται τροφοδοτικό όταν λειτουργούν. Στην προηγούμενη τεχνική, χρησιμοποιείται γενικά τροφοδοτικό μπαταρίας ή εξωτερική παροχή ρεύματος, αλλά
(1) εάν χρησιμοποιείται τροφοδοτικό μπαταρίας, χρειάζεται τακτική συντήρηση ή αντικατάσταση λόγω της περιορισμένης ισχύος της μπαταρίας, η οποία δεν ευνοεί μακροπρόθεσμα.
(2) Εάν χρησιμοποιείται εξωτερικό τροφοδοτικό για τροφοδοσία ρεύματος, ένας μεγάλος αριθμός γραμμών ηλεκτρικής ενέργειας πρέπει να τοποθετηθεί σε περιορισμένο χώρο και η δρομολόγηση των καλωδίων χαμηλής τάσης μεταξύ των πυκνωτών θα διαταραχθεί από το θόρυβο υψηλής συχνότητας που δημιουργείται από τους πυκνωτές . Λόγω των παραπάνω ελαττωμάτων, ο δημιουργός αυτής της τεχνολογίας απέκτησε τελικά αυτήν την τεχνολογία μετά από μακρά περίοδο έρευνας και πρακτικής.
Προκειμένου να λυθούν τα παραπάνω προβλήματα, το τεχνικό σχήμα που υιοθετείται από αυτή την τεχνολογία είναι να παρέχει μια τροφοδοσία για αισθητήρες, η οποία περιλαμβάνει μια μονάδα παραγωγής ενέργειας, μια μονάδα αποθήκευσης ενέργειας και μια πλειάδα κελύφους πυκνωτών τύπου λαδιού, όπου η μονάδα παραγωγής ενέργειας συνδέεται ηλεκτρικά με τη μονάδα αποθήκευσης ενέργειας, η μονάδα παραγωγής ενέργειας είναι διατεταγμένη μεταξύ των δύο κελύφους πυκνωτών τύπου λαδιού, τα κελύφη πυκνωτών τύπου λαδιού παραμορφώνονται φυσικά κατά τη λειτουργία των πυκνωτών τύπου λαδιού, η μονάδα παραγωγής ενέργειας παράγει μια ορισμένη ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας όταν συμπιέζεται, και η μονάδα αποθήκευσης ενέργειας μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια και αποθηκεύει την ηλεκτρική ενέργεια, η οποία χρησιμοποιείται για την παροχή της αποθήκευσης ενέργειας. Επιπλέον, ο τύπος για τον υπολογισμό της ωριαίας κατανάλωσης ισχύος του αισθητήρα είναι: Q1 = i× t× n3, όπου Q1 είναι η ωριαία κατανάλωση ενέργειας του αισθητήρα, I είναι η τρέχουσα τιμή για τη συνεχή λειτουργία του αισθητήρα μετά την εκκίνηση, t είναι ο χρόνος για τη συνεχή λειτουργία και n3 είναι ο αριθμός των χρόνων έναρξης του αισθητήρα ανά ώρα. Επομένως, η ωριαία χωρητικότητα αποθήκευσης ενέργειας της μονάδας αποθήκευσης ενέργειας ικανοποιεί τον ακόλουθο τύπο υπολογισμού: όπου c είναι η ωριαία χωρητικότητα αποθήκευσης ενέργειας της μονάδας αποθήκευσης ενέργειας, Q1 είναι η ωριαία κατανάλωση ενέργειας του αισθητήρα, U1 είναι η πλήρως φορτισμένη τιμή τάσης του η μονάδα αποθήκευσης ενέργειας και το U2 είναι η τιμή τάσης αποκοπής εκφόρτισης της μονάδας αποθήκευσης ενέργειας.