Βαλβίδα ανακούφισης PC200-6 PC220-6 Βαλβίδα ασφαλείας εκσκαφέα 708-1L-04720

Αναλογική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα

Η αναλογική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα γενικά ρυθμίζει το άνοιγμα της βαλβίδας μέσω ενός εξωτερικού σήματος τάσης και χρησιμοποιείται συνήθως για τη ρύθμιση της ροής του υγρού μέσω της βαλβίδας.

Οι ηλεκτρικές αναλογικές βαλβίδες χρησιμοποιούνται γενικά για τη ρύθμιση και τον έλεγχο της πίεσης εξόδου υγρών, η οποία είναι μια σημαντική διαφορά μεταξύ τους, η μία είναι η ρύθμιση της ροής, η άλλη είναι η ρύθμιση και ο έλεγχος της πίεσης.

Η σύνθεση της ηλεκτρικής αναλογικής βαλβίδας αποτελείται γενικά από δύο αναλογικές βαλβίδες ηλεκτρομαγνητικής ενέργειας, αισθητήρες πίεσης και ελεγκτές, μια αναλογική βαλβίδα ελέγχει τη ροή εισόδου, μια άλλη αναλογική βαλβίδα ελέγχει την ροή εξόδου, ο αισθητήρας μετρά την πίεση και ο ελεγκτής ελέγχει το άνοιγμα των δύο αναλογικών βαλβίδων μέσω των σημάτων ανάδρασης, έτσι ώστε η πίεση στον μεσαίο θάλαμο (επίσης ίση με την εξήγηση) είναι ίση με την τιμή.

1 Αρχή της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας άμεσης δράσης: όταν ενεργοποιείται, η ηλεκτρομαγνητική δύναμη που παράγεται από το ηλεκτρομαγνητικό πηνίο ανυψώνει το τμήμα κλεισίματος από το κάθισμα και ανοίγει η βαλβίδα. Όταν η ισχύς είναι απενεργοποιημένη, η ηλεκτρομαγνητική δύναμη εξαφανίζεται, το ελατήριο πιέζει το τμήμα κλεισίματος στο κάθισμα και η βαλβίδα είναι κλειστή.

2, Βήμα προς βήμα Αύξηση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας Αρχή: Είναι ένας συνδυασμός άμεσης δράσης και πιλοτικής αρχής, όταν δεν υπάρχει διαφορά πίεσης μεταξύ της εισόδου και της εξόδου, μετά την ισχύ, η ηλεκτρομαγνητική δύναμη απευθείας στην πιλοτική μικρή βαλβίδα και τα κύρια τμήματα κλεισίματος της βαλβίδας ανυψώνουν με τη σειρά της η βαλβίδα. Όταν η είσοδος και η έξοδος φτάνουν στη διαφορά πίεσης εκκίνησης, μετά την ισχύ, η ηλεκτρομαγνητική δύναμη πιλότο μικρή βαλβίδα, η κύρια πίεση της κατώτερης βαλβίδας αυξάνεται, η πίεση του ανώτερου θαλάμου πέφτει, έτσι ώστε να χρησιμοποιηθεί η διαφορά πίεσης για να ωθήσει την κύρια βαλβίδα προς τα πάνω. Όταν η ισχύς είναι απενεργοποιημένη, η πιλοτική βαλβίδα χρησιμοποιεί δύναμη ελατηρίου ή μεσαία πίεση για να ωθήσει το τμήμα κλεισίματος και κινείται προς τα κάτω για να κλείσει τη βαλβίδα.

3, Pilot Solenoid Valve Αρχή: Όταν ενεργοποιείται, η ηλεκτρομαγνητική δύναμη ανοίγει την οπή του πιλότου, η πίεση του ανώτερου θαλάμου πέφτει γρήγορα, σχηματίζοντας μια διαφορά χαμηλής και υψηλής πίεσης γύρω από το τμήμα κλεισίματος, η πίεση του υγρού ωθεί το τμήμα κλεισίματος για να κινηθεί προς τα πάνω, η βαλβίδα ανοίγει. Όταν η ισχύς είναι απενεργοποιημένη, η δύναμη ελατηρίου κλείνει την πιλοτική τρύπα και η πίεση εισόδου σχηματίζει μια χαμηλή και υψηλή διαφορά πίεσης γύρω από το τμήμα κλεισίματος της βαλβίδας μέσα από την οπή παράκαμψης γρήγορα και η πίεση ρευστού ωθεί το τμήμα κλεισίματος για να μετακινηθεί προς τα κάτω και να κλείσει τη βαλβίδα.