R210-7 R220-3 ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΕΚΚΙΝΗΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑ XJBN-00653 Υδραυλική βαλβίδα

Μετά την εισαγωγή του εγχυτήρα στην κυλινδροκεφαλή, ο μεσαίος δακτύλιος Ο στους τρεις δακτυλίους Ο διαχωρίζει το πέρασμα του λαδιού στην κυλινδροκεφαλή στο πέρασμα εισόδου λαδιού και το πέρασμα επιστροφής λαδιού (το επάνω μέρος είναι το πέρασμα επιστροφής λαδιού). Επειδή η πίεση λαδιού του περάσματος εισόδου του λαδιού είναι υψηλότερη από αυτή του περάσματος επιστροφής πετρελαίου, όταν σπάσει ο μεσαίος δακτύλιος Ο, το λάδι στο πέρασμα εισόδου λαδιού θα διαρρεύσει στο πέρασμα απόδοσης πετρελαίου, αυξάνοντας έτσι την πίεση στο πέρασμα της απόδοσης λαδιού. Όταν το κλείσιμο είναι απενεργοποιημένο, η πίεση στο πέρασμα του πετρελαίου επιστροφής θα αντιστραφεί στο πέρασμα του λαδιού εισόδου, έτσι ώστε η πίεση του λαδιού πριν από την οπή μέτρησης της έγχυσης να μην μπορεί να μειωθεί έγκαιρα στην πίεση του λαδιού της φλόγας, με αποτέλεσμα τις δυσκολίες της φλόγας. Η σοβαρότητα της βλάβης του δακτυλίου O ποικίλλει ανάλογα με τη μακρά και σύντομη διάρκεια της φλόγας. Μετά την εμφάνιση του σφάλματος, είναι δύσκολο να προσδιοριστεί ποιος κύλινδρος του δακτυλίου του μέσου Ο-δακτύλου του εγχυτήρα είναι κατεστραμμένη και είναι απαραίτητο να τραβήξει σταδιακά το μπεκ ψεκασμού για επιθεώρηση μέχρι να βρεθεί η αιτία. Κατά την αντικατάσταση του κατεστραμμένου δακτυλίου O, ο δακτύλιος Ο πρέπει να εγκατασταθεί σωστά στο αυλάκι του εγχυτήρα και δεν μπορεί να στριμωγθεί. Θα πρέπει να επικαλύπτεται με λάδι πριν από τη φόρτωση της κυλινδροκεφαλής. Δεδομένου ότι ο μπεκ ψεκασμός αποσυνδέεται και επαναφορτώνεται, γενικά, εάν δεν υπάρχει πολύ ασφαλές μέτρο, το εγκεφαλικό επεισόδιο του έγχυση θα πρέπει να επανασυνδέεται.