Βιδώστε τη βαλβίδα ελέγχου ροής βαλβίδων LFR10-2A-K

Βαλβίδα αντιστάθμισης πίεσης

Σύμφωνα με τη θέση της βαλβίδας αντιστάθμισης πίεσης σε ολόκληρο το υδραυλικό κύκλωμα, το σύστημα ελέγχου αντιστάθμισης πίεσης που είναι ευαίσθητο στο φορτίο μπορεί επίσης να χωριστεί σε σύστημα ευαίσθητου στο φορτίο αντιστάθμισης της πίεσης πριν από τη βαλβίδα και στο σύστημα αντιστάθμισης της αντιστάθμισης της πίεσης μετά την βαλβίδα. Η αντιστάθμιση πριν από τη βαλβίδα σημαίνει ότι η βαλβίδα αντιστάθμισης πίεσης είναι διατεταγμένη μεταξύ της αντλίας λαδιού και της βαλβίδας ελέγχου και η αντιστάθμιση μετά την βαλβίδα σημαίνει ότι η βαλβίδα αντιστάθμισης πίεσης είναι διατεταγμένη μεταξύ της βαλβίδας ελέγχου και του ενεργοποιητή. Η αποζημίωση μετά την βαλβίδα είναι πιο προηγμένη από την αντιστάθμιση πριν από την βαλβίδα, κυρίως στην περίπτωση ανεπαρκούς παροχής λαδιού αντλίας. Εάν η παροχή λαδιού της αντλίας είναι ανεπαρκής, η κύρια βαλβίδα αντισταθμίζεται πριν από τη βαλβίδα να οδηγήσει σε μεγαλύτερη ροή στο φορτίο του φωτός και σε λιγότερη ροή στο βαρύ φορτίο, δηλαδή το ελαφρύ φορτίο μετακινείται γρήγορα και κάθε ενεργοποιητής είναι εκτός συγχρονισμού όταν εκτελείται η σύνθετη ενέργεια. Ωστόσο, η αποζημίωση μετά την βαλβίδα δεν έχει αυτό το πρόβλημα, θα διανείμει τη ροή που παρέχεται από την αντλία ανάλογα και θα συγχρονίσει όλα τα στοιχεία ενεργοποίησης κατά τη διάρκεια της σύνθετης δράσης. Το σύστημα ανίχνευσης φορτίου χωρίζεται σε αντιστάθμιση πριν από τη βαλβίδα και αποζημίωση μετά την βαλβίδα. Όταν τα δύο ή περισσότερα φορτία ενεργούν ταυτόχρονα, εάν η ροή που παρέχεται από την κύρια αντλία είναι αρκετή για να ικανοποιήσει τη ροή που απαιτείται από το σύστημα, οι λειτουργίες της αντιστάθμισης πριν από την βαλβίδα και η αποζημίωση μετά την βαλβίδα είναι ακριβώς οι ίδιες. Εάν η ροή που παρέχεται από την κύρια αντλία δεν μπορεί να ικανοποιήσει τη ροή που απαιτείται από το σύστημα, η αντιστάθμιση πριν από τη βαλβίδα έχει ως εξής: η ροή της κύριας αντλίας παρέχει πρώτα τη ροή στο φορτίο με μικρό φορτίο και στη συνέχεια παρέχει τη ροή σε άλλα φορτία όταν πληρούνται οι απαιτήσεις ροής του φορτίου με μικρό φορτίο. Η κατάσταση της αποζημίωσης μετά την βαλβίδα είναι: μείωση της παροχής ροής κάθε φορτίου σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του περασμένου έτους (άνοιγμα της βαλβίδας) για την επίτευξη της επίδρασης της συντονισμένης δράσης. Δηλαδή, όταν η ροή που παρέχεται από την κύρια αντλία δεν μπορεί να ικανοποιήσει τη ροή που απαιτείται από το σύστημα, η κατανομή ροής αντισταθμίζεται πριν η βαλβίδα σχετίζεται με το φορτίο, ενώ η κατανομή ροής αντισταθμίζεται μετά τη βαλβίδα δεν σχετίζεται με το φορτίο, αλλά σχετίζεται μόνο με την αρχική ποσότητα της κύριας βαλβίδας.