Βαλβίδα ελέγχου ροής βαλβίδας φυσιγγίου βιδών LFR10-2A-K

Βαλβίδα αντιστάθμισης πίεσης

Σύμφωνα με τη θέση της βαλβίδας αντιστάθμισης πίεσης σε ολόκληρο το υδραυλικό κύκλωμα, το ευαίσθητο στο φορτίο σύστημα ελέγχου αντιστάθμισης πίεσης μπορεί επίσης να χωριστεί σε σύστημα αντιστάθμισης πίεσης προ-βαλβίδας ευαίσθητο στο φορτίο και σε σύστημα αντιστάθμισης πίεσης μετά τη βαλβίδα ευαίσθητο στο φορτίο. Η αντιστάθμιση προβαλβίδας σημαίνει ότι η βαλβίδα αντιστάθμισης πίεσης είναι διατεταγμένη μεταξύ της αντλίας λαδιού και της βαλβίδας ελέγχου και η αντιστάθμιση μετά τη βαλβίδα σημαίνει ότι η βαλβίδα αντιστάθμισης πίεσης είναι τοποθετημένη μεταξύ της βαλβίδας ελέγχου και του ενεργοποιητή. Η αντιστάθμιση μετά τη βαλβίδα είναι πιο προηγμένη από την αντιστάθμιση πριν τη βαλβίδα, κυρίως στην περίπτωση ανεπαρκούς παροχής λαδιού αντλίας. Εάν η παροχή λαδιού της αντλίας είναι ανεπαρκής, η κύρια βαλβίδα που αντισταθμίζεται πριν από τη βαλβίδα θα έχει ως αποτέλεσμα περισσότερη ροή στο ελαφρύ φορτίο και λιγότερη ροή στο βαρύ φορτίο, δηλαδή, το ελαφρύ φορτίο κινείται γρήγορα και κάθε ενεργοποιητής είναι εκτός συγχρονισμού όταν εκτελείται η σύνθετη δράση. Ωστόσο, η αντιστάθμιση μετά τη βαλβίδα δεν έχει αυτό το πρόβλημα, θα κατανείμει τη ροή που παρέχεται από την αντλία αναλογικά και θα συγχρονίσει όλα τα στοιχεία ενεργοποίησης κατά τη διάρκεια της δράσης της ένωσης. Το σύστημα ανίχνευσης φορτίου χωρίζεται σε αντιστάθμιση πριν τη βαλβίδα και αντιστάθμιση μετά τη βαλβίδα. Όταν δύο ή περισσότερα φορτία ενεργούν ταυτόχρονα, εάν η παροχή που παρέχεται από την κύρια αντλία είναι αρκετή για να καλύψει τη ροή που απαιτείται από το σύστημα, οι λειτουργίες της αντιστάθμισης πριν τη βαλβίδα και της αντιστάθμισης μετά τη βαλβίδα είναι ακριβώς οι ίδιες. Εάν η παροχή που παρέχεται από την κύρια αντλία δεν μπορεί να καλύψει τη ροή που απαιτείται από το σύστημα, η αντιστάθμιση πριν από τη βαλβίδα είναι η εξής: η ροή της κύριας αντλίας παρέχει πρώτα τη ροή στο φορτίο με μικρό φορτίο και στη συνέχεια παρέχει τη ροή σε άλλα φορτία όταν πληρούνται οι απαιτήσεις ροής του φορτίου με μικρό φορτίο· Η κατάσταση της αντιστάθμισης μετά τη βαλβίδα είναι: μείωση της παροχής ροής κάθε φορτίου σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους (άνοιγμα βαλβίδας) για να επιτευχθεί το αποτέλεσμα συντονισμένης δράσης. Δηλαδή, όταν η παροχή που παρέχεται από την κύρια αντλία δεν μπορεί να καλύψει τη ροή που απαιτείται από το σύστημα, η κατανομή ροής που αντισταθμίζεται πριν από τη βαλβίδα σχετίζεται με το φορτίο, ενώ η κατανομή ροής που αντισταθμίζεται μετά τη βαλβίδα δεν σχετίζεται με το φορτίο, αλλά μόνο που σχετίζεται με την ποσότητα ανοίγματος της κύριας βαλβίδας.