Κατάλληλο για γεωργική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκσκαφέα Carter 3E-6269
Καθέκαστα
Υλικό σφράγισης:Άμεση κατεργασία του σώματος βαλβίδας
Περιβάλλον πίεσης:συνηθισμένη πίεση
Θερμοκρασία περιβάλλοντος:ένας
Προαιρετικά αξεσουάρ:σώμα βαλβίδας
Τύπος μονάδας δίσκου:κινητήρια δύναμη
Εφαρμοστέο μέσο:προϊόντα πετρελαίου
Σημεία προσοχής
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα: η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι συνήθως 220V τροφοδοσίας οργάνου τροφοδοσίας ελέγχεται, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ανήκει επίσης στα ηλεκτρικά εξαρτήματα εκτέλεσης, και τα δύο πρέπει να ενεργοποιηθούν, έτσι ώστε η ενέργεια να ανοίξει η βαλβίδα, αλλά η ηλεκτρική βαλβίδα και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα Η βαλβίδα είναι διαφορετική αφού η ισχύς μπορεί να παράγει άμεσα μια ανυψωτική δύναμη, οδηγώντας έτσι το στέλεχος της βαλβίδας, ενεργοποιείται η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, το πηνίο παράγει ηλεκτρομαγνητική δύναμη, Σπρώξτε το καρούλι για να ανοίξει ή να κλείσει, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα χρησιμοποιείται ευρέως στον υδραυλικό έλεγχο και στον έλεγχο της πίεσης αέρα , ελέγχουν την κατάσταση του κυλίνδρου και του κυλίνδρου και χρησιμοποιείται στο στοιχείο ελέγχου του κυκλώματος λαδιού και του κυκλώματος αερίου. Λειτουργεί σαν επαφέας στον ηλεκτρισμό.
Ηλεκτρική βαλβίδα: Η ηλεκτρική βαλβίδα είναι συνήθως μεγάλης διαμέτρου, χρησιμοποιείται ευρέως σε ροή ρευστού, διακοπή, ροή, πίεση και ούτω καθεξής έλεγχος, ροή, έλεγχος πίεσης που ονομάζεται ηλεκτρική βαλβίδα. Ο ομαλός έλεγχος διακοπής ονομάζεται βαλβίδα ηλεκτρικού διακόπτη. Η δύναμη ανύψωσης της ηλεκτρικής βαλβίδας είναι υψηλότερη από αυτή της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και η ίδια βαλβίδα μπορεί να ανοίξει με μεγαλύτερη διάμετρο, αλλά η ηλεκτρική βαλβίδα έχει ένα μειονέκτημα ότι δεν είναι ανθεκτική σε υψηλή θερμοκρασία και η θερμοκρασία φτάνει περισσότερο από 140 μοίρες, η χρήση της ηλεκτρικής βαλβίδας είναι εύκολο να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα. Με τον ίδιο τρόπο, η απόδοση στεγανοποίησης δεν είναι ικανοποιητική σε σύγκριση με την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και είναι εύκολο να προκληθεί παραμόρφωση δράσης κατά την ανύψωση του στελέχους της βαλβίδας, η οποία μπορεί να προκαλέσει προβλήματα όπως υπερβολικό ή ανεπαρκές άνοιγμα.