Κατάλληλο για εξαρτήματα εκσκαφέα βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης 4307195 βαλβίδα περιορισμού πίεσης common rail καυσίμου

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα χρησιμοποιεί έναν ηλεκτρομαγνήτη για να ωθήσει τον πυρήνα της βαλβίδας για να ελέγξει την κατεύθυνση του πεπιεσμένου αέρα, ελέγχοντας έτσι την κατεύθυνση του διακόπτη πνευματικού ενεργοποιητή.
Ο ηλεκτρομαγνήτης που χρησιμοποιείται για τη λειτουργία της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας χωρίζεται σε AC και DC:

1. Η τάση του ηλεκτρομαγνήτη AC είναι γενικά 220 βολτ. Χαρακτηρίζεται από μεγάλη ισχύ εκκίνησης, μικρό χρόνο αναστροφής και χαμηλή τιμή. Ωστόσο, όταν ο πυρήνας της βαλβίδας είναι κολλημένος ή η αναρρόφηση δεν είναι αρκετή και ο πυρήνας του σιδήρου δεν αναρροφάται, ο ηλεκτρομαγνήτης είναι εύκολο να καεί λόγω υπερβολικού ρεύματος, επομένως η αξιοπιστία εργασίας είναι χαμηλή, ο αντίκτυπος της δράσης και η διάρκεια ζωής είναι χαμηλή.

2.Η τάση ηλεκτρομαγνήτη συνεχούς ρεύματος είναι γενικά 24 βολτ. Τα πλεονεκτήματά του είναι αξιόπιστη εργασία, όχι επειδή το σπόρο έχει κολλήσει και έχει καεί, μεγάλη διάρκεια ζωής, μικρό μέγεθος, αλλά η ισχύς εκκίνησης είναι μικρότερη από τον ηλεκτρομαγνήτη εναλλασσόμενου ρεύματος και, ελλείψει τροφοδοσίας συνεχούς ρεύματος, η ανάγκη για εξοπλισμό διόρθωσης.
Προκειμένου να βελτιωθεί η αξιοπιστία λειτουργίας και η διάρκεια ζωής της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αναστροφής, τα τελευταία χρόνια, ο υγρός ηλεκτρομαγνήτης χρησιμοποιείται όλο και περισσότερο στο εσωτερικό και στο εξωτερικό, αυτός ο ηλεκτρομαγνήτης και η ράβδος ώθησης της βαλβίδας ολίσθησης δεν χρειάζεται να σφραγιστούν, εξαλείφοντας την τριβή στο Ο δακτύλιος στεγανοποίησης σχήματος Ο, το ηλεκτρομαγνητικό του πηνίο εξωτερικά σφραγισμένο απευθείας με τεχνικό πλαστικό, όχι άλλο μεταλλικό κέλυφος, το οποίο εξασφαλίζει μόνωση, αλλά και ευνοϊκό για την απαγωγή θερμότητας, τόσο αξιόπιστη εργασία, Χαμηλή πρόσκρουση, μεγάλη διάρκεια ζωής.
Μέχρι στιγμής, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα στο εσωτερικό και στο εξωτερικό χωρίζεται κατ 'αρχήν σε τρεις κατηγορίες (δηλαδή: τύπος άμεσης δράσης, τύπος πιλότου βηματικού παιδιού) και από τη διαφορά στη δομή του δίσκου βαλβίδας και τη διαφορά υλικού και αρχής χωρίζεται σε έξι υποκατηγορίες (Δομή διαφράγματος άμεσης δράσης, δομή διπλής πλάκας βήματος, δομή μεμβράνης πιλότου, δομή εμβόλου άμεσης δράσης, δομή εμβόλου άμεσης δράσης, δομή πιλοτικού εμβόλου).

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του εκσκαφέα παίζει ρόλο ελέγχου.
 

1, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι ένας βιομηχανικός εξοπλισμός που ελέγχεται από ηλεκτρομαγνητικό, χρησιμοποιείται για τον έλεγχο των βασικών εξαρτημάτων του αυτοματισμού ρευστού, ανήκει στον ενεργοποιητή, δεν περιορίζεται σε υδραυλικό, πνευματικό. Χρησιμοποιείται σε βιομηχανικά συστήματα ελέγχου για τη ρύθμιση της κατεύθυνσης των μέσων, της ροής, της ταχύτητας και άλλων παραμέτρων.

2, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μπορεί να συνδυαστεί με διαφορετικά κυκλώματα για να επιτευχθεί ο επιθυμητός έλεγχος και η ακρίβεια και η ευελιξία του ελέγχου μπορεί να είναι εγγυημένη. Υπάρχουν πολλά είδη ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων, διαφορετικές ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες παίζουν ρόλο σε διαφορετικές θέσεις του συστήματος ελέγχου, οι πιο συχνά χρησιμοποιούμενες είναι βαλβίδες αντεπιστροφής, βαλβίδες ασφαλείας, βαλβίδες ελέγχου κατεύθυνσης, βαλβίδες ρύθμισης ταχύτητας και ούτω καθεξής.