Κατάλληλο για αισθητήρα πίεσης λαδιού Volvo D4 22899626

Ο αισθητήρας αυτοκινήτων είναι η συσκευή εισόδου του συστήματος αυτοκινήτων, το οποίο μετατρέπει διάφορες πληροφορίες συνθηκών εργασίας (όπως ταχύτητα οχήματος, θερμοκρασία διαφόρων μέσων, συνθήκες εργασίας κινητήρα κ.λπ.) σε ηλεκτρικά σήματα και μεταδίδει στον υπολογιστή, έτσι ώστε ο κινητήρας να μπορεί να βρίσκεται στην καλύτερη κατάσταση εργασίας.

Όταν ψάχνετε για σφάλματα αισθητήρων αυτοκινήτων, πρέπει όχι μόνο να ελέγξουμε τους αισθητήρες, αλλά και να ελέγξουμε την πλεξούδα καλωδίωσης, τους συνδέσμους και τα συναφή κυκλώματα μεταξύ των αισθητήρων και του ηλεκτρονικού ελέγχου

Ένα από τα χαρακτηριστικά της ανάπτυξης τεχνολογίας αυτοκινήτων είναι ότι όλο και περισσότερα εξαρτήματα υιοθετούν ηλεκτρονικό έλεγχο. Σύμφωνα με τη λειτουργία των αισθητήρων, μπορούν να ταξινομηθούν σε αισθητήρες που μετρούν τη θερμοκρασία, την πίεση, τη ροή, τη θέση, τη συγκέντρωση αερίου, την ταχύτητα, τη φωτεινότητα, την ξηρή υγρασία, την απόσταση και άλλες λειτουργίες και όλοι εκτελούν τα αντίστοιχα καθήκοντά τους. Μόλις αποτύχει ένας αισθητήρας, η αντίστοιχη συσκευή δεν θα λειτουργήσει κανονικά ή ακόμα και όχι. Ως εκ τούτου, ο ρόλος των αισθητήρων στα αυτοκίνητα είναι πολύ σημαντικός.

Στο παρελθόν, οι αισθητήρες αυτοκινήτων χρησιμοποιήθηκαν μόνο σε κινητήρες, αλλά έχουν επεκταθεί σε σασί, σώμα και φωτισμό και ηλεκτρικά συστήματα. Αυτά τα συστήματα χρησιμοποιούν περισσότερα από 100 είδη αισθητήρων. Σε μια μεγάλη ποικιλία αισθητήρων, οι κοινές είναι:

Αισθητήρας πίεσης εισαγωγής: Αντικατοπτρίζει την αλλαγή της απόλυτης πίεσης στην πολλαπλή εισαγωγής και παρέχει ένα σήμα αναφοράς για το ECU (μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου κινητήρα) για τον υπολογισμό της διάρκειας της έγχυσης καυσίμου.

Flowmeter αέρα: Μετράει την ποσότητα του αέρα που εισπνέει από τον κινητήρα και το παρέχει στην ECU ως σήμα αναφοράς για τον χρόνο έγχυσης καυσίμου.

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: Μετρά τη γωνία ανοίγματος του πεταλούδας και το παρέχει στο ECU ως σήμα αναφοράς για αποκοπή καυσίμου, αναλογία καυσίμου/αέρα

Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου άξονα: Ανίχνευση της περιστροφικής ταχύτητας του στροφαλοφόρου άξονα και του κινητήρα και το παρέχει στο ECU ως σήμα αναφοράς για τον προσδιορισμό του χρονισμού ανάφλεξης και της ακολουθίας εργασίας.

Αισθητήρας οξυγόνου: ανιχνεύει τη συγκέντρωση οξυγόνου στο καυσαερίδες και το παρέχει στην ECU ως σήμα αναφοράς για τον έλεγχο της αναλογίας καυσίμου/αέρα κοντά στη βέλτιστη τιμή (θεωρητική τιμή).