Αισθητήρας πίεσης για όχημα ειδικής χρήσης BMW 12618647488

1.Αξιοπιστία της εργασίας

Η διαδικασία ανίχνευσης πίεσης λαδιού πρέπει να εκτελείται όταν ο κινητήρας λειτουργεί και η θερμοκρασία λειτουργίας αλλάζει προφανώς. Ταυτόχρονα, οι συνθήκες του δρόμου θα έχουν επίσης αντίκτυπο στον εντοπισμό κατά την οδήγηση του οχήματος. Ο κινητήρας φέρει τεράστιο θερμικό φορτίο, κρούση, κραδασμούς κ.λπ., επομένως η κατάσταση λειτουργίας του αισθητήρα επηρεάζεται αρνητικά από το σκληρό περιβάλλον όπως η υψηλή θερμοκρασία, η υγρασία, η κρούση, οι κραδασμοί, η διάβρωση και η ρύπανση από λάδια. Επομένως, η αξιοπιστία είναι το πρώτο κριτήριο στο σχεδιασμό του προϊόντος. Ο σχεδιασμός αξιοπιστίας και η ανάλυση αξιοπιστίας προϊόντος διατρέχουν όλη τη διαδικασία ανάπτυξης. Όταν πληροίτε την αξιοπιστία, το πιο σημαντικό πράγμα είναι η επιλογή και ο συνδυασμός των εξαρτημάτων του προϊόντος. Ο χώρος που αφήνει ο κινητήρας για τον αισθητήρα είναι περιορισμένος, επομένως ο αισθητήρας θα πρέπει να προσπαθήσει να χρησιμοποιήσει εξαρτήματα patch. Για παράδειγμα, η θερμοκρασία λειτουργίας των κοινών ηλεκτρολυτικών πυκνωτών είναι μεταξύ -20℃ και 70℃, επομένως η μακροπρόθεσμη υψηλή θερμοκρασία θα επιδεινώσει την ποιότητά του και θα οδηγήσει σε πτώση της αξιοπιστίας του, επομένως η υιοθέτηση πυκνωτών υψηλής θερμοκρασίας είναι ένα σημαντικό μέτρο εγγύησης αξιοπιστίας.

2.Οικονομική εγγύηση

Η οικονομία είναι μια σημαντική προϋπόθεση που περιορίζει την προώθηση και τη χρήση των προϊόντων. Αν και η τεχνολογία και το αποτέλεσμα εφαρμογής των ηλεκτρονικών αισθητήρων πίεσης λαδιού ορισμένων κατασκευαστών έχουν φτάσει σε υψηλό επίπεδο, ο παράγοντας τιμής έχει επηρεάσει την ταχύτητα προώθησης του. Επομένως, είναι το κλειδί για την ανάπτυξη προϊόντων με οικονομία και αξιοπιστία.

3.Εγγύηση συμβατότητας

Το αυτοκίνητο είναι ένα πολύπλοκο σύστημα, στο οποίο το ηλεκτρονικό σύστημα πληροφοριών έχει γίνει ένα απαραίτητο σύστημα ελέγχου. Η ζήτηση εφαρμογών του ηλεκτρονικού αισθητήρα αναπτύσσεται στην πραγματικότητα υπό την απαίτηση του ηλεκτρονικού ελέγχου. Ως εκ τούτου, η συμβατότητα άλλων κυκλωμάτων ελέγχου έχει γίνει μια σημαντική βάση για τη βελτίωση του αποτελέσματος χρήσης του. Ταυτόχρονα, ο ηλεκτρονικός αισθητήρας είναι επίσης μια ενεργή συσκευή, η οποία πρέπει να υποστηρίζεται από τροφοδοτικό. Οπότε πώς να το ενσωματώσουμε σε ολόκληρο το ηλεκτρονικό κύκλωμα είναι επίσης ένα πρόβλημα που πρέπει να εξεταστεί με έμφαση. Επομένως, η κατεύθυνση ανάπτυξης και βελτίωσης του ηλεκτρονικού αισθητήρα πίεσης λαδιού περιλαμβάνει επίσης τη βελτίωση της συμβατότητάς του.