Αμφίδρομη βαλβίδα αντεπιστροφής SV6-10-2 NCSP υδραυλική βαλβίδα φυσιγγίου με σπείρωμα

Πλεονεκτήματα των βαλβίδων φυσιγγίων υδραυλικού συστήματος
     

Επειδή η λογική βαλβίδα φυσιγγίων έχει τυποποιηθεί στο εσωτερικό και στο εξωτερικό, είτε πρόκειται για το διεθνές πρότυπο ISO, το γερμανικό DIN 24342 και η χώρα μας (πρότυπο GB 2877) έχουν ορίσει το κοινό μέγεθος εγκατάστασης παγκοσμίως, το οποίο μπορεί να κάνει τα εξαρτήματα φυσιγγίων διαφορετικών κατασκευαστών να μπορούν να είναι εναλλάξιμα και δεν περιλαμβάνει την εσωτερική δομή της βαλβίδας, η οποία δίνει επίσης στο σχεδιασμό της υδραυλικής βαλβίδας να έχει ευρύ περιθώριο ανάπτυξης.
     

Η λογική βαλβίδα φυσιγγίου είναι εύκολο να ενσωματωθεί: πολλαπλά εξαρτήματα μπορούν να συγκεντρωθούν σε ένα σώμα μπλοκ για να σχηματίσουν ένα υδραυλικό σύστημα ελέγχου λογικής, το οποίο μπορεί να μειώσει το βάρος του συστήματος που αποτελείται από συμβατικές βαλβίδες πίεσης, κατεύθυνσης και ροής κατά 1/3 έως 1/ 4, και η απόδοση μπορεί να αυξηθεί κατά 2% έως 4%.

Γρήγορη ταχύτητα αντίδρασης: Επειδή η βαλβίδα του φυσιγγίου είναι μια δομή βαλβίδας έδρας, το καρούλι αρχίζει να διοχετεύει λάδι μόλις φύγει από το κάθισμα. Αντίθετα, η δομή της βαλβίδας ολίσθησης πρέπει να ολοκληρώσει την ποσότητα κάλυψης πριν ξεκινήσει η σύνδεση του κυκλώματος λαδιού και ο χρόνος για την ολοκλήρωση της ανακούφισης πίεσης του θαλάμου ελέγχου και το άνοιγμα της βαλβίδας της κασέτας είναι μόνο περίπου 10 ms και η ταχύτητα αντίδρασης είναι γρήγορη.
       

Δομή και χαρακτηριστικά απόδοσης βαλβίδας φυσιγγίου με σπείρωμα

Όπως φαίνεται στο σχήμα, ένα βύσμα ανακουφιστικής βαλβίδας άμεσης δράσης τύπου φυσιγγίου διπλής κατεύθυνσης μιας τυπικής δομής βιδώνεται στην οπή της αμφίδρομης βαλβίδας όπως φαίνεται στο Σχήμα 2α. Η είσοδος και η έξοδος 2 και το σύστημα συνδέονται μέσω των οπών στο μπλοκ βαλβίδας της κασέτας. Ένας δακτύλιος στεγανοποίησης είναι εγκατεστημένος στο βύσμα. Το βύσμα μπορεί επίσης να εισαχθεί σε ένα τυπικό σώμα βαλβίδας πλάκας με στόμιο με σπείρωμα ή σε σώμα με τυπικό σπείρωμα λαδιού για να σχηματίσει μια διακριτή πλάκα ή βαλβίδα με σπείρωμα. Αυτό είναι ιδιαίτερα απαραίτητο για τη δοκιμή βαλβίδων φυσιγγίων με σπείρωμα.

Εκτός από τις παραπάνω δύο οπές, υπάρχουν τρεις και τέσσερις οπές και το νέο πεδίο βαλβίδας φυσιγγίου διπλής κατεύθυνσης έχει μόνο δύο οπές. Η πρώτη είναι πιο απλή, ευέλικτη και συμπαγής στο σχηματισμό διαφόρων τύπων βαλβίδων πίεσης, ροής και κατεύθυνσης. Όπως φαίνεται στο Σχήμα 4, το νέο πρόσθετο ενός νήματος απαιτεί τέσσερα πρόσθετα, όπως φαίνεται στο Σχήμα 5. Προφανώς το τελευταίο είναι μεγαλύτερο και πιο ακριβό.