Αμφίδρομη βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης ηλεκτρικού διακόπτη με βάση DHF10-220

Τα συνηθισμένα φαινόμενα σφάλματος της ηλεκτρομαγνητικής σφαιρικής βαλβίδας που χρησιμοποιείται περιλαμβάνουν κυρίως τα ακόλουθα:

1) Ο πυρήνας της βαλβίδας δεν κινείται

Οι κύριοι λόγοι για τη μη κίνηση του πυρήνα της βαλβίδας είναι η αστοχία ηλεκτρομαγνήτη, η σύσφιξη του πυρήνα της βαλβίδας, η αλλαγή λαδιού και η αστοχία ελατηρίου επαναφοράς.

2) Διαρροή

Περιλαμβάνει κυρίως εσωτερική διαρροή και εξωτερική διαρροή.

3) μεγάλη απώλεια πίεσης

Προκαλείται κυρίως από την υπερβολική πραγματική ροή, το σφάλμα μεγέθους του ώμου του πυρήνα της βαλβίδας ή την υποκοπή αυλάκωσης του σώματος της βαλβίδας και την ακατάλληλη κίνηση του πυρήνα της βαλβίδας.

4) μαγνητική διαρροή

Η επιφάνεια του ηλεκτρομαγνητικού πηνίου είναι ελαττωματική, γεγονός που οδηγεί στην αλλαγή της μαγνητικής ροής που διέρχεται από το πηνίο.

5) Σοκ και κραδασμός

Η ταχύτητα κίνησης του πυρήνα της βαλβίδας είναι πολύ υψηλή ή η βίδα που στερεώνει την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι χαλαρή, με αποτέλεσμα κρούση και κραδασμούς.

Ο μηχανισμός αστοχίας της ηλεκτρομαγνητικής σφαιρικής βαλβίδας που προκαλείται από τη μηχανική φυσική περιλαμβάνει κυρίως:

1.Η διαφορά πίεσης εργασίας υπερβαίνει το πρότυπο: όταν η ηλεκτρομαγνητική σφαιρική βαλβίδα χρησιμοποιείται στο σύστημα, δεν πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού διαφοράς πίεσης που απαιτούνται από τον κατασκευαστή για τη μέγιστη (ελάχιστη) είσοδο και έξοδο μέσου.

2. Αστοχία του δακτυλίου στεγανοποίησης: το ελαστικό καουτσούκ γίνεται σκληρό ή αποσυντίθεται και αποσυντίθεται.

4. Ξένη ύλη: άσχετες ουσίες από το εξωτερικό εισέρχονται στο εσωτερικό της ηλεκτρομαγνητικής σφαιρικής βαλβίδας, γεγονός που επηρεάζει τη δράση της ηλεκτρομαγνητικής σφαιρικής βαλβίδας και προκαλεί εμπλοκή ή χαλαρή σφράγιση.

5.Αστοχία λίπανσης: το λιπαντικό που χρησιμοποιείται έχει υποβαθμιστεί ή υπάρχει ακατάλληλη λίπανση.

6.Άλλη αποτυχία: συνέβη μόνο μία αποτυχία.

7. Ανεξήγητη αιτία: Η αποτυχία επιβεβαιώθηκε από ανεπαρκείς πληροφορίες.