XKBF-01291 Εξαρτήματα φορτωτή Αξεσουάρ εκσκαφέα Κύρια ανακουφιστική βαλβίδα υδραυλική αντλία
Καθέκαστα
Εγγύηση:1 Έτος
Επωνυμία:Ιπτάμενος Ταύρος
Τόπος καταγωγής:Zhejiang, Κίνα
Τύπος βαλβίδας:Υδραυλική βαλβίδα
Υλικό σώμα:ανθρακούχο χάλυβα
Περιβάλλον πίεσης:συνηθισμένη πίεση
Εφαρμοστέοι κλάδοι:μηχανήματα
Εφαρμοστέο μέσο:προϊόντα πετρελαίου
Σημεία προσοχής
Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του εκσκαφέα παίζει ρόλο ελέγχου.
1, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι ένας βιομηχανικός εξοπλισμός που ελέγχεται από ηλεκτρομαγνητικό, χρησιμοποιείται για τον έλεγχο των βασικών εξαρτημάτων του αυτοματισμού ρευστού, ανήκει στον ενεργοποιητή, δεν περιορίζεται σε υδραυλικό, πνευματικό. Χρησιμοποιείται σε βιομηχανικά συστήματα ελέγχου για τη ρύθμιση της κατεύθυνσης των μέσων, της ροής, της ταχύτητας και άλλων παραμέτρων.
2, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μπορεί να συνδυαστεί με διαφορετικά κυκλώματα για να επιτευχθεί ο επιθυμητός έλεγχος και η ακρίβεια και η ευελιξία του ελέγχου μπορεί να είναι εγγυημένη. Υπάρχουν πολλά είδη ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων, διαφορετικές ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες παίζουν ρόλο σε διαφορετικές θέσεις του συστήματος ελέγχου, οι πιο συχνά χρησιμοποιούμενες είναι βαλβίδες αντεπιστροφής, βαλβίδες ασφαλείας, βαλβίδες ελέγχου κατεύθυνσης, βαλβίδες ρύθμισης ταχύτητας και ούτω καθεξής.
Εάν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα σπάσει, θα υπάρξουν εμφανείς εκδηλώσεις και συμπτώματα, όπως το κιβώτιο ταχυτήτων θα κάνει θόρυβο, θα υπάρχει ένα αίσθημα απογοήτευσης κατά το ανέβασμα και το κατέβασμα ταχύτητας, η κατανάλωση καυσίμου του οχήματος θα γίνει μεγαλύτερη, το όχημα είναι δύσκολο να ξεκινάει όταν κάνει κρύο και θα υπάρχει έλλειψη ισχύος κατά την οδήγηση.
Η αρχή λειτουργίας της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας:
Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα χρησιμοποιεί έναν ηλεκτρομαγνήτη για να ωθήσει τον πυρήνα της βαλβίδας για να ελέγξει την κατεύθυνση του πεπιεσμένου αέρα, ελέγχοντας έτσι την κατεύθυνση του διακόπτη πνευματικού ενεργοποιητή.
Το πλεονέκτημά του είναι η απλή λειτουργία, ο εύκολος έλεγχος από απόσταση.
Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κατεύθυνσης σύμφωνα με διαφορετικές απαιτήσεις μπορεί να επιτύχει δύο τριών κατευθύνσεων, δύο πέντε κατευθύνσεων και ούτω καθεξής.
Ο ηλεκτρομαγνήτης που χρησιμοποιείται για τη λειτουργία της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας χωρίζεται σε AC και DC:
1. Η τάση του ηλεκτρομαγνήτη AC είναι γενικά 220 βολτ. Χαρακτηρίζεται από μεγάλη ισχύ εκκίνησης, μικρό χρόνο αναστροφής και χαμηλή τιμή. Ωστόσο, όταν ο πυρήνας της βαλβίδας είναι κολλημένος ή η αναρρόφηση δεν είναι αρκετή και ο πυρήνας του σιδήρου δεν αναρροφάται, ο ηλεκτρομαγνήτης είναι εύκολο να καεί λόγω υπερβολικού ρεύματος, επομένως η αξιοπιστία εργασίας είναι χαμηλή, ο αντίκτυπος της δράσης και η διάρκεια ζωής είναι χαμηλή.
2, η τάση ηλεκτρομαγνήτη συνεχούς ρεύματος είναι γενικά 24 βολτ. Τα πλεονεκτήματά του είναι αξιόπιστη εργασία, όχι επειδή το σπόρο έχει κολλήσει και έχει καεί, μεγάλη διάρκεια ζωής, μικρό μέγεθος, αλλά η ισχύς εκκίνησης είναι μικρότερη από τον ηλεκτρομαγνήτη εναλλασσόμενου ρεύματος και, ελλείψει τροφοδοσίας συνεχούς ρεύματος, η ανάγκη για εξοπλισμό διόρθωσης.
Προκειμένου να βελτιωθεί η αξιοπιστία λειτουργίας και η διάρκεια ζωής της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αναστροφής, τα τελευταία χρόνια, ο υγρός ηλεκτρομαγνήτης χρησιμοποιείται όλο και περισσότερο στο εσωτερικό και στο εξωτερικό, αυτός ο ηλεκτρομαγνήτης και η ράβδος ώθησης της βαλβίδας ολίσθησης δεν χρειάζεται να σφραγιστούν, εξαλείφοντας την τριβή στο Ο δακτύλιος στεγανοποίησης σχήματος Ο, το ηλεκτρομαγνητικό του πηνίο εξωτερικά σφραγισμένο απευθείας με τεχνικό πλαστικό, όχι άλλο μεταλλικό κέλυφος, το οποίο εξασφαλίζει μόνωση, αλλά και ευνοϊκό για την απαγωγή θερμότητας, τόσο αξιόπιστη εργασία, Χαμηλή πρόσκρουση, μεγάλη διάρκεια ζωής.