CBGG-LJN πιλοτικός ρυθμιστής Μεγάλη βαλβίδα εξισορρόπησης ροής
Καθέκαστα
Διάσταση (Μ*Π*Υ):πρότυπο
Τύπος βαλβίδας:Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αναστροφής
Θερμοκρασία:-20~+80℃
Θερμοκρασία περιβάλλοντος:κανονική θερμοκρασία
Εφαρμοστέοι κλάδοι:μηχανήματα
Τύπος μονάδας δίσκου:ηλεκτρομαγνητισμός
Εφαρμοστέο μέσο:προϊόντα πετρελαίου
Σημεία προσοχής
1) Βαλβίδα γκαζιού: Μετά τη ρύθμιση της περιοχής πεταλούδας, η ταχύτητα κίνησης των εξαρτημάτων του ενεργοποιητή με μικρή αλλαγή στην πίεση φορτίου και τις απαιτήσεις χαμηλής ομοιομορφίας κίνησης είναι βασικά σταθερή. Η βαλβίδα γκαζιού είναι μια βαλβίδα που ελέγχει τη ροή του υγρού αλλάζοντας το τμήμα ή το μήκος της πεταλούδας. Η βαλβίδα πεταλούδας και η βαλβίδα αντεπιστροφής μπορούν να συνδυαστούν σε μια μονόδρομη βαλβίδα πεταλούδας συνδέοντάς τα παράλληλα. Η βαλβίδα γκαζιού και η βαλβίδα γκαζιού μονής κατεύθυνσης είναι απλές βαλβίδες ελέγχου ροής. Στο υδραυλικό σύστημα της ποσοτικής αντλίας, η βαλβίδα πεταλούδας και η ανακουφιστική βαλβίδα συνδυάζονται για να σχηματίσουν τρία συστήματα ρύθμισης στροφών στραγγαλισμού, δηλαδή, σύστημα ρύθμισης ταχύτητας στραγγαλισμού εισόδου, σύστημα ρύθμισης ταχύτητας στραγγαλισμού επιστροφής και σύστημα ρύθμισης ταχύτητας στραγγαλισμού παράκαμψης. Η βαλβίδα πεταλούδας δεν έχει λειτουργία αρνητικής ανάδρασης ροής και δεν μπορεί να αντισταθμίσει την αστάθεια ταχύτητας που προκαλείται από την αλλαγή φορτίου, η οποία γενικά χρησιμοποιείται μόνο σε περιπτώσεις όπου το φορτίο αλλάζει ελάχιστα ή δεν απαιτείται σταθερότητα ταχύτητας.
(2) Βαλβίδα ελέγχου ταχύτητας: Η βαλβίδα ελέγχου ταχύτητας είναι μια βαλβίδα γκαζιού με αντιστάθμιση πίεσης. Αποτελείται από μια βαλβίδα μείωσης πίεσης σταθερής διαφοράς και μια βαλβίδα γκαζιού σε σειρά. Η πίεση πριν και μετά τη βαλβίδα γκαζιού οδηγείται στο δεξιό και αριστερό άκρο του καρουλιού της βαλβίδας μείωσης πίεσης αντίστοιχα. Όταν η πίεση φορτίου αυξάνεται, η πίεση του υγρού που δρα στο αριστερό άκρο του καρουλιού της βαλβίδας μείωσης πίεσης αυξάνεται, το καρούλι της βαλβίδας κινείται δεξιά, η θύρα ανακούφισης πίεσης αυξάνεται, η πτώση πίεσης μειώνεται και η διαφορά πίεσης της βαλβίδας γκαζιού παραμένει αμετάβλητη. Και το αντίστροφο. Με αυτόν τον τρόπο, ο ρυθμός ροής της βαλβίδας ρύθμισης ταχύτητας είναι σταθερός. Όταν η πίεση φορτίου αλλάζει, η διαφορά πίεσης εισόδου και εξόδου της βαλβίδας πεταλούδας μπορεί να διατηρηθεί σε μια σταθερή τιμή. Με αυτόν τον τρόπο, αφού ρυθμιστεί η περιοχή του γκαζιού, ανεξάρτητα από το πώς αλλάζει η πίεση του φορτίου, η βαλβίδα ελέγχου ταχύτητας μπορεί να διατηρήσει τη ροή μέσω της βαλβίδας γκαζιού αμετάβλητη, έτσι ώστε η ταχύτητα κίνησης του ενεργοποιητή να είναι σταθερή.