Υδραυλική βαλβίδα ισορροπίας εκσκαφητή υδραυλικός πυρήνας βαλβίδας κυλίνδρου RDDA-LEN

Πρώτον, γιατί χρειαζόμαστε πιλοτικές βαλβίδες ανακούφισης;
1, ως σταθερή συνάρτηση βαλβίδας ανακούφισης πίεσης του συστήματος, λόγω των χαρακτηριστικών ανοίγματος και κλεισίματος της βαλβίδας άμεσης δράσης (χαρακτηριστικά ροής πίεσης) είναι σχετικά φτωχή, ειδικά όταν η προδιαγραφή ροής είναι μεγάλη, οπότε ο πρώτος λόγος είναι να προσαρμοστεί στην αύξηση των προδιαγραφών ροής. Τα πλεονεκτήματα είναι πιο σταθερή πίεση, καλά χαρακτηριστικά ανοίγματος και κλεισίματος, απώλεια μικρής πίεσης κλπ. Το αντίστοιχο μειονέκτημα είναι ότι η ταχύτητα της δράσης είναι χειρότερη από τον τύπο άμεσης δράσης, ο οποίος δεν είναι κατάλληλος για χρήση ως βαλβίδα ασφαλείας.
2, προκειμένου να διευκολυνθεί η υλοποίηση της ηλεκτρονικής εκφόρτωσης, του ελέγχου πίεσης πολλαπλών σταδίων, του τηλεχειριστηρίου και άλλων λειτουργιών.
Δεύτερον, η λειτουργία της βαλβίδας ανακούφισης άμεσης δράσης
1, η βαλβίδα ανακούφισης άμεσης δράσης θεωρείται συχνά κατάλληλη μόνο για χαμηλή πίεση και μικρή ροή. Κατάλληλο για μικρή ροή είναι σωστή, η χαμηλή συντριπτική δεν είναι απαραιτήτως, ο κύριος ρόλος της βαλβίδας πιλότου υψηλής πίεσης είναι η άμεση βαλβίδα ανακούφισης.
2, η βαλβίδα ανακούφισης άμεσης δράσης θεωρείται συχνά μόνο το πιλοτικό στάδιο της βαλβίδας πίεσης πιλοτικής πίεσης (βαλβίδα ανακούφισης, βαλβίδα αλληλουχίας, βαλβίδα μείωσης της πίεσης κλπ.), Η μη προσοχή σε αυτήν είναι η προτιμώμενη δομή της ταχέως ενεργητικής βαλβίδας ασφαλείας, στην πραγματικότητα, η βαλβίδα ασφαλείας κάποιου σημαντικού εξοπλισμού, η ροή είναι πολύ μεγάλη! Εδώ η κύρια εξέταση της ταχείας, βασικά δεν εξετάζετε τα χαρακτηριστικά ανοίγματος και κλεισίματος, το κλειδί είναι να εξασφαλίσετε την ασφάλεια!