Υδραυλική βαλβίδα ισορροπίας Εκσκαφέας υδραυλικός κύλινδρος πυρήνας βαλβίδας RVEA-LAN

Η βασική δομή και αρχή λειτουργίας της ανακουφιστικής βαλβίδας Στο υδραυλικό σύστημα μετάδοσης, η υδραυλική βαλβίδα που ελέγχει το επίπεδο πίεσης λαδιού ονομάζεται βαλβίδα ελέγχου πίεσης, που αναφέρεται ως βαλβίδα πίεσης. Το κοινό χαρακτηριστικό αυτών των βαλβίδων είναι ότι λειτουργούν με βάση την αρχή ότι η πίεση του ρευστού που ενεργεί στο καρούλι και η δύναμη του ελατηρίου είναι ισορροπημένη. Πρώτον, η βασική δομή και η αρχή λειτουργίας της ανακουφιστικής βαλβίδας

Η κύρια λειτουργία της ανακουφιστικής βαλβίδας είναι να παρέχει σταθερή πίεση ή προστασία ασφάλειας για το υδραυλικό σύστημα.

(Α) ο ρόλος και οι απαιτήσεις απόδοσης της ανακουφιστικής βαλβίδας

1. Ο ρόλος της ανακουφιστικής βαλβίδας στο υδραυλικό σύστημα για τη διατήρηση σταθερής πίεσης είναι η κύρια χρήση της βαλβίδας ανακούφισης. Χρησιμοποιείται συχνά σε συστήματα ρύθμισης της ταχύτητας στραγγαλισμού και οι βαλβίδες ελέγχου ροής χρησιμοποιούνται για τη ρύθμιση της ροής στο σύστημα και τη διατήρηση της πίεσης του συστήματος βασικά σταθερή. Οι ανακουφιστικές βαλβίδες για προστασία από υπερφόρτωση αναφέρονται γενικά ως βαλβίδες ασφαλείας.

2. Υδραυλικό σύστημα για απαιτήσεις απόδοσης βαλβίδας ανακούφισης

(1) Ακρίβεια υψηλής πίεσης

(2) Υψηλή ευαισθησία

(3) Η εργασία πρέπει να είναι ομαλή και χωρίς κραδασμούς και θόρυβο

(4) Όταν η βαλβίδα είναι κλειστή, η σφράγιση πρέπει να είναι καλή και η διαρροή πρέπει να είναι μικρή.

(2) Η δομή και η αρχή λειτουργίας της ανακουφιστικής βαλβίδας

Η συνήθως χρησιμοποιούμενη ανακουφιστική βαλβίδα σύμφωνα με τη δομή και τον βασικό τρόπο δράσης της μπορεί να περιοριστεί σε τύπο άμεσης δράσης και τύπο πιλότου δύο.

1. Ανακουφιστική βαλβίδα άμεσης δράσης Η ανακουφιστική βαλβίδα άμεσης δράσης βασίζεται στο λάδι πίεσης στο σύστημα για να ενεργεί απευθείας στο καρούλι και να εξισορροπεί τη δύναμη του ελατηρίου για να ελέγχει τη δράση ανοίγματος και κλεισίματος του καρουλιού. Η ανακουφιστική βαλβίδα χρησιμοποιεί την ελεγχόμενη πίεση ως σήμα για να αλλάξει την ποσότητα συμπίεσης του ελατηρίου, αλλάζοντας έτσι την περιοχή ροής της θύρας της βαλβίδας και τον ρυθμό ροής υπερχείλισης του συστήματος για να επιτευχθεί ο σκοπός της σταθερής πίεσης. Όταν η πίεση του συστήματος αυξάνεται, το καρούλι αυξάνεται, η περιοχή ροής της θύρας της βαλβίδας αυξάνεται, ο ρυθμός υπερχείλισης αυξάνεται και η πίεση του συστήματος μειώνεται. Το αποτέλεσμα αρνητικής ανάδρασης που σχηματίζεται από την ισορροπία και την κίνηση του καρουλιού μέσα στη βαλβίδα ανακούφισης είναι η βασική αρχή της δράσης σταθερής πίεσης και είναι επίσης η βασική αρχή λειτουργίας όλων των βαλβίδων σταθερής πίεσης.