Βαλβίδα διατήρησης πίεσης υδραυλικού συστήματος CCV-16-20

Η βαλβίδα διατήρησης πίεσης είναι μια σημαντική βαλβίδα που χρησιμοποιείται για τη διατήρηση μιας συγκεκριμένης πίεσης ή για εργασία σε ένα συγκεκριμένο εύρος πίεσης. Η κύρια αρχή του είναι ότι όταν η ρυθμισμένη πίεση υπερβαίνει τη ρυθμισμένη πίεση, η βαλβίδα διατήρησης της πίεσης θα ανοίξει αυτόματα, απελευθερώνοντας περίσσεια αερίου ή υγρού, μειώνοντας έτσι την πίεση. Όταν η πίεση είναι χαμηλότερη από την καθορισμένη τιμή, η βαλβίδα συγκράτησης πίεσης θα κλείσει αυτόματα για να αποτρέψει την είσοδο εξωτερικού αερίου ή υγρού, διατηρώντας έτσι την τιμή πίεσης αμετάβλητη. Η δομή της βαλβίδας διατήρησης πίεσης αποτελείται γενικά από θάλαμο πίεσης, πυρήνα βαλβίδας, έδρα βαλβίδας και μηχανισμό ισχύος. Η πίεση στον θάλαμο πίεσης μεταδίδεται στον πυρήνα της βαλβίδας μέσω του μηχανισμού ισχύος και η αλλαγή του πυρήνα της βαλβίδας θα επηρεάσει το άνοιγμα και το κλείσιμο της βαλβίδας. Όταν η πίεση στο θάλαμο πίεσης υπερβαίνει την καθορισμένη τιμή, ο μηχανισμός ισχύος μεταδίδει ισχύ στον πυρήνα της βαλβίδας και το μέσο εργασίας στον πυρήνα της βαλβίδας θα εκκενωθεί προς τα έξω, μειώνοντας έτσι την πίεση στον θάλαμο πίεσης. Όταν η πίεση στον θάλαμο πίεσης είναι χαμηλότερη από την καθορισμένη τιμή, ο πυρήνας της βαλβίδας δεν ωθείται με δύναμη και το μέσο εργασίας σε αυτό θα μπλοκάρει τη βαλβίδα, διατηρώντας έτσι την πίεση στο θάλαμο πίεσης αμετάβλητη.

Οι βαλβίδες διατήρησης πίεσης χρησιμοποιούνται ευρέως σε πολλές πτυχές, κυρίως σε υδραυλικά συστήματα, συστήματα ψύξης αυτοκινήτων, συστήματα πυρόσβεσης ατμού, συστήματα επεξεργασίας νερού και ούτω καθεξής. Μπορεί να ελέγξει αποτελεσματικά την πίεση, να εξασφαλίσει την ασφάλεια και την αξιοπιστία του συστήματος και να κάνει τη λειτουργία του συστήματος πιο σταθερή και αξιόπιστη

Οι βαλβίδες αντιστροφής ολισθαίνουσας βαλβίδας έχουν όλες διαρροή, επομένως μπορούν να διατηρήσουν την πίεση μόνο για μικρό χρονικό διάστημα. Όταν απαιτείται διατήρηση της πίεσης, μπορεί να προστεθεί μια υδραυλικά ελεγχόμενη βαλβίδα μονής κατεύθυνσης στο κύκλωμα λαδιού, έτσι ώστε το κύκλωμα λαδιού να μπορεί να διατηρεί την πίεση για μεγάλο χρονικό διάστημα χρησιμοποιώντας τη στεγανότητα της κωνικής βαλβίδας