Αισθητήρας πίεσης λαδιού 25070-CD00A Πίεση κλιματισμού 0-600bar

Η αρχή λειτουργίας του αισθητήρα πίεσης βενζίνης είναι:

Η πίεση δρα άμεσα στο διάφραγμα του αισθητήρα, έτσι ώστε το διάφραγμα να παράγει μια μικρο -μετατόπιση ανάλογη προς τη μέτρια πίεση, έτσι ώστε η αντίσταση του αισθητήρα να αλλάζει και το ηλεκτρονικό κύκλωμα να ανιχνεύει αυτή την αλλαγή και στη συνέχεια να μετατρέπει ένα τυπικό σήμα που αντιστοιχεί σε αυτή την πίεση.

Στη βιομηχανική παραγωγή, ορισμένοι δείκτες ποιότητας προϊόντων (όπως το ιξώδες, η σκληρότητα, η ομαλότητα της επιφάνειας, η σύνθεση, το χρώμα και η γεύση κ.λπ.) δεν μπορούν να μετρηθούν γρήγορα και απευθείας με τη χρήση παραδοσιακών αισθητήρων και δεν μπορούν να ελεγχθούν στο διαδίκτυο. Ο ευφυής αισθητήρας μπορεί να μετρήσει άμεσα ορισμένες ποσότητες (όπως η θερμοκρασία, η πίεση, ο ρυθμός ροής κ.λπ.) στη διαδικασία παραγωγής που έχουν λειτουργική σχέση με τον δείκτη ποιότητας του προϊόντος και το μαθηματικό μοντέλο που καθορίζεται από το νευρικό δίκτυο ή την τεχνολογία του συστήματος εμπειρογνωμόνων μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τον υπολογισμό και την εξαγωγή της ποιότητας του προϊόντος.

Οι αισθητήρες πίεσης αυτοκινήτων χρησιμοποιούν έναν από τους συμβατικούς αισθητήρες πίεσης λαδιού

Αυτός ο αισθητήρας πίεσης αυτοκινήτων είναι ο έλεγχος πίεσης λαδιού για το σύστημα φρένων με ενισχυτή πίεσης λαδιού. Ανιχνεύει την πίεση της δεξαμενής, το σήμα κλεισίματος ή διάλειμμα της αντλίας λαδιού εξόδου και τον μη φυσιολογικό συναγερμό πίεσης λαδιού. Η δομή του φαίνεται στο σχήμα και είναι εξοπλισμένη με ένα μετρητή τάσης ημιαγωγού, ο οποίος εκμεταλλεύεται το χαρακτηριστικό που αλλάζει η αντίσταση όταν αλλάζει το σχήμα του μετρητή τάσης. Επιπλέον, υπάρχει ένα μεταλλικό διάφραγμα, μέσω του μετρητή στελέχους μεταλλικού διαφράγματος για να ανιχνεύσει την αλλαγή της πίεσης και να το μετατρέψει σε ηλεκτρικό σήμα μετά από εξωτερική έξοδο.