Αισθητήρας πίεσης λαδιού για βαριά εξαρτήματα φορτηγών Volvo 15047336

Το PPM-241A συλλέγει επίσης σήματα βάρους με τη μέτρηση της πίεσης του λαδιού και χρησιμοποιεί ψηφιακά κυκλώματα για την επεξεργασία σημάτων αισθητήρων σύμφωνα με τις συγκεκριμένες απαιτήσεις των πελατών.

1 Χαρακτηριστικά αυτού του προϊόντος:

Α, το σήμα είναι μεγάλο και εύκολο να μετατραπεί.

Β, υψηλή ακρίβεια και καλή σταθερότητα.

C, καλή αντι-κάμψη, αντίκτυπο, ικανότητα υπερφόρτωσης.

D, Ισχυρή ικανότητα κατά της παρεμβολής.

E, αντίσταση στη διάβρωση, αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, μετατόπιση μικρής θερμοκρασίας.

Όταν ο φορτωτής ζυγίζει τα αγαθά, η αντλία λαδιού που συνδέεται με τον κάδο μετακινείται συνεχώς και η θερμοκρασία του λαδιού (μέσο που πρόκειται να μετρηθεί) στην αντλία λαδιού θα αυξηθεί μετά από επαναλαμβανόμενη υψηλή πίεση. Ο συντελεστής θερμοκρασίας λαμβάνεται πλήρως στην επιλογή του μετρητή καταπόνησης για τον αισθητήρα PPM-242L και λαμβάνονται αντίστοιχα μέτρα για να γίνει η μετατόπιση της θερμοκρασίας του αισθητήρα όσο το δυνατόν μικρότερο, <± 0,03%FS. Γενικά, εγκαθίσταται μέσω του σωλήνα πίεσης κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης. Με αυτόν τον τρόπο, ανακουφίζονται η θερμοκρασία και η πρόσκρουση από τον αισθητήρα, αυξάνοντας έτσι τη σταθερότητα της χρήσης του εξοπλισμού.

1), PPM-242L Κύρια χαρακτηριστικά:

Α, υψηλή ακρίβεια, καλή μακροπρόθεσμη σταθερότητα.

Β, καλά σφραγισμένα και ανθεκτικά στη διάβρωση.

C, χαμηλού κόστους και απόδοση υψηλού κόστους.

Συνοψίζοντας, σύμφωνα με την εμπειρία που συσσωρεύεται στη διαδικασία παραγωγής και την κατάσταση που αντανακλάται από τους πελάτες, λέγεται ότι δεν συνιστούμε τη χρήση αισθητήρων βαρέως τύπου. Μεταξύ των αισθητήρων πίεσης λαδιού, το PPM-242L είναι ένας οικονομικός αισθητήρας, ενώ ο αισθητήρας PPM-216A και ο πομπός PPM-241A είναι δύο πολύ καλοί αισθητήρες όσον αφορά τη δυσκολία απόδοσης και εγκατάστασης. Μεταξύ αυτών, ο πομπός PPM-241A έχει χαμηλές απαιτήσεις για επακόλουθη επεξεργασία σήματος και οθόνη οργάνων και είναι ευκολότερη στη χρήση.

(1) Τοποθεσία εγκατάστασης

Περιγραφή:

Στο υδραυλικό κύκλωμα των κυλίνδρων του αριστερού και του δεξιού βραχίονα στήριξης, ένα σε κάθε πλευρά.

Μέθοδος εγκατάστασης:

1. Εγκατάσταση μέσω του προσαρμογέα διέλευσης πετρελαίου 2. Η εγκατάσταση και η σύνδεση μπορούν επίσης να γίνουν μέσω του σωλήνα πίεσης.

(2), Εγκατάσταση Εγκατάστασης

1) Η εγκατάσταση του νήματος πρέπει να σφραγίζεται και οι βοηθητικές συσκευές όπως ο ιμάντας στεγανοποίησης ή πρώτων υλών πρέπει να υιοθετηθούν κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης.

2), καλωδίωση σε αυστηρή σύμφωνη με το εγχειρίδιο προϊόντος, για να αποφευχθεί η ζημιά των προϊόντων που προκαλείται από την κακή συμπεριφορά ·

3) Κατά τη διάρκεια της βαθμονόμησης, θα πρέπει να διεξάγονται δοκιμές πολλαπλών παραμέτρων για διαφορετικές κατευθύνσεις και γωνίες για να εξασφαλιστεί ότι η ακρίβεια ζύγισης του εξοπλισμού είναι συνεπής σε διάφορα κράτη.

4), όπως οι περιορισμοί του χώρου δεν μπορούν να είναι κανονικές εγκατάστασης, θα πρέπει να εξετάσουν τη χρήση του τρόπου εγκατάστασης του σωλήνα πίεσης, μετά την ολοκλήρωση του εντοπισμού σφαλμάτων, στη συνέχεια σταθεροποιούνται.