Κατάλληλο για αισθητήρα πίεσης λαδιού Mercedes-Benz 0281002498

1. Θερμοκρασία

Η υπερβολική θερμοκρασία είναι μια από τις κοινές αιτίες πολλών προβλημάτων του αισθητήρα πίεσης, επειδή πολλά εξαρτήματα του αισθητήρα πίεσης μπορούν να λειτουργήσουν κανονικά μόνο εντός του καθορισμένου εύρους θερμοκρασίας.Κατά τη συναρμολόγηση, εάν ο αισθητήρας εκτεθεί στο περιβάλλον εκτός αυτών των ορίων θερμοκρασίας, μπορεί να επηρεαστεί αρνητικά.Για παράδειγμα, εάν ο αισθητήρας πίεσης εγκατασταθεί κοντά στον αγωγό ατμού που παράγει ατμό, η δυναμική απόδοση θα επηρεαστεί.Η σωστή και απλή λύση είναι να μεταφέρετε τον αισθητήρα σε μια θέση μακριά από τον αγωγό ατμού.

2. Αιχμή τάσης

Η ακίδα τάσης αναφέρεται σε παροδικό φαινόμενο τάσης που υπάρχει για μικρό χρονικό διάστημα.Αν και αυτή η τάση υπέρτασης υψηλής ενέργειας διαρκεί μόνο μερικά χιλιοστά του δευτερολέπτου, θα εξακολουθεί να προκαλεί βλάβη στον αισθητήρα.Αν δεν είναι προφανής η πηγή των αιχμών τάσης, όπως ο κεραυνός, είναι εξαιρετικά δύσκολο να βρεθεί.Οι μηχανικοί OEM πρέπει να δώσουν προσοχή σε ολόκληρο το περιβάλλον παραγωγής και στους πιθανούς κινδύνους αστοχίας γύρω από αυτό.Η έγκαιρη επικοινωνία μαζί μας βοηθά στον εντοπισμό και την εξάλειψη τέτοιων προβλημάτων.

3. Φωτισμός φθορισμού

Ο λαμπτήρας φθορισμού χρειάζεται υψηλή τάση για να δημιουργήσει τόξο για να διαπεράσει το αργό και τον υδράργυρο κατά την εκκίνηση, έτσι ώστε ο υδράργυρος να θερμανθεί σε αέριο.Αυτή η αιχμή τάσης εκκίνησης μπορεί να αποτελέσει πιθανό κίνδυνο για τον αισθητήρα πίεσης.Επιπλέον, το μαγνητικό πεδίο που δημιουργείται από τον φωτισμό φθορισμού μπορεί επίσης να προκαλέσει την τάση να ενεργεί στο καλώδιο του αισθητήρα, γεγονός που μπορεί να κάνει το σύστημα ελέγχου να το μπερδέψει με το πραγματικό σήμα εξόδου.Επομένως, ο αισθητήρας δεν πρέπει να τοποθετείται κάτω ή κοντά στη συσκευή φωτισμού φθορισμού.

4. EMI/RFI

Οι αισθητήρες πίεσης χρησιμοποιούνται για τη μετατροπή της πίεσης σε ηλεκτρικά σήματα, επομένως επηρεάζονται εύκολα από την ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία ή τις ηλεκτρικές παρεμβολές.Παρόλο που οι κατασκευαστές αισθητήρων προσπάθησαν να διασφαλίσουν ότι ο αισθητήρας είναι απαλλαγμένος από τις δυσμενείς επιπτώσεις των εξωτερικών παρεμβολών, ορισμένα ειδικά σχέδια αισθητήρων θα πρέπει να μειώνουν ή να αποφεύγουν το EMI/RFI (ηλεκτρομαγνητική παρεμβολή/παρέμβαση ραδιοσυχνότητας).Άλλες πηγές EMI/RFI που πρέπει να αποφεύγονται περιλαμβάνουν επαφές, καλώδια τροφοδοσίας, υπολογιστές, ραδιοτηλέφωνα, κινητά τηλέφωνα και μεγάλα μηχανήματα που μπορούν να δημιουργήσουν μεταβαλλόμενα μαγνητικά πεδία.Οι πιο συνηθισμένες μέθοδοι για τη μείωση των παρεμβολών EMI/RF είναι η θωράκιση, το φιλτράρισμα και η καταστολή.Μπορείτε να μας συμβουλευτείτε για τα σωστά προληπτικά μέτρα.