XKBF-00895 ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΟΜΑΤΟΥ ΑΞΕΣΙΩΝ ΚΥΡΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΣ

Κρίση κοινών βλαβών εκσκαφητή

Κοινό σφάλμα 1: Μπλε καπνός από τον κινητήρα

Πρώτα απ 'όλα, καθορίστε εάν η κατανάλωση λαδιού του κινητήρα είναι πολύ μεγάλη στην πρόσφατη χρονική περίοδο, αν ναι, μπορεί να οφείλεται στο γεγονός ότι ο κινητήρας καίει λάδι. 2. Εάν η κατανάλωση λαδιού δεν αυξάνεται, ελέγξτε τον υπερσυμπιεστή.

ΣΥΣΤΑΣΗ: Ο κινητήρας μπλε κινητήρας, γενικά λόγω της κυλινδροκεφαλής και της φθοράς του δακτυλίου εμβόλου με υπερβολική εκκαθάριση ή η αξονική κίνηση του Supercharger Seal Wear είναι πολύ μεγάλη, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον εκπρόσωπο εξυπηρέτησης πελατών.

Κοινό σφάλμα 2: υψηλή κατανάλωση λαδιού.

Σύμπτωμα: 1. Ελέγξτε για διαρροή και μαύρο καπνό. 2. Εάν η κατάσταση είναι φυσιολογική, ελέγξτε όλους τους σωλήνες εισόδου αέρα για συσσώρευση σκόνης. 3. Εάν δεν υπάρχει συσσώρευση σκόνης, παρακαλούμε να προετοιμάσετε ένα αντίγραφο του μετρητή κατανάλωσης λαδιού (αυτή η φόρμα μπορεί να ληφθεί από τον εκπρόσωπο εξυπηρέτησης πελατών).

Πρόταση: 1. Εάν βρεθεί η συσσώρευση σκόνης του σωλήνα εισόδου του κυλίνδρου, παρακαλούμε στείλτε το στο εργαστήριο για συντήρηση. Το μηχάνημα είναι σε κανονική κατάσταση και εάν υπερβαίνει το πρότυπο, πρέπει να διερευνηθεί, να αναλυθεί και να επισκευαστεί.

   Κοινό σφάλμα 3: Το ζεστό αυτοκίνητο του κινητήρα είναι δύσκολο να ξεκινήσει

Φαινόμενο: 1 Η δυσκολία εκκίνησης του καυτού αυτοκινήτου προκαλείται κυρίως από τη φθορά του εμβόλου της αντλίας καυσίμου. 2. Στον κινητήρα EFI, εμφανίζεται κυρίως στο ακροφύσιο λαδιού.

Πρόταση: 1. Το σφάλμα στον κινητήρα άμεσης έγχυσης προκαλείται κυρίως από το έμβολο της αντλίας λαδιού που φοριέται από ακαθαρσίες και νερό στο καύσιμο, ειδικά το νερό. 2. Στον κινητήρα EFI είναι η ίδια αρχή, το φαινόμενο σφάλματος είναι το ίδιο, η κρίση σφάλματος είναι να συγκρίνει τον χρόνο έναρξης του κρύου αυτοκινήτου και την ώρα έναρξης του καυτού αυτοκινήτου.